jueves. 28.03.2024

(Foto: @khaleejtimes) El tráfico en Sheikh Zayed Road (SZR) ya se encuentra desviado aunque se mantiene el mismo número de carriles con el fin de garantizar la fluidez de la circulación. La calzada alternativa cuenta con seis carriles y se sitúa entre el puente del Metro Business Bay (al lado de Al Mazaya Centre) y el segundo intercambio. Un séptimo carril sirve como arcén y el último carril funciona como una vía de servicio para el tráfico interno en el área de Al Safa.

El desvío del tráfico permanecerá activo durante todo el período de construcción del proyecto Dubai Canal de Agua, cuya fase inicial ya se ha iniciado. El ingeniero Maitha bin Udai, director general de la Agencia de Tránsito y Carreteras de la RTA, ha manifestado, según recoge Khaleej Times, que el trabajo ha comenzado en el puente norte en dirección a Dubai de la Sheikh Zayed Road, cerca de la línea de metro.

Las obras se han dividido en tres fases. La primera contempla la construcción de puentes a través del canal de agua en SZR con ocho carriles en cada sentido que se situarán ocho metros por encima del nivel del agua para asegurar la libre navegación en el canal durante todo el día.

La segunda fase incluye la construcción de puentes sobre el canal de Jumeirah Street con tres carriles en cada dirección y en Al Wasl con dos carriles en cada dirección. Además también se construirá una rampa que unirá Al Wasl con Al Hadiqa en dirección a SZR.

La tercera fase contempla la excavación del canal con un tramo de más de tres kilómetros en paralelo con el rellenado de una isla en el mar y la construcción de un muro marino alrededor del canal para preparar la playa de arena, además de puertos deportivos para yates y barcos.

La RTA también planea construir tres puentes peatonales en lugares prominentes con un diseño llamativo con el objetivo de facilitar el movimiento peatonal y al mismo tiempo impulsar el transporte turístico.

Activado en Dubai el desvío del tráfico en Sheikh Zayed Road a la altura de Business Bay
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