La Unión de Ferrocarriles de Emiratos Árabes Unidos (EAU), encargada de la red ferroviaria del país, anunció este martes la suspensión de la licitación pública para adjudicar la segunda etapa de un proyecto valorado en 11.000 millones de dirhams (3.000 millones de dólares o 2.700 millones de euros).
En un comunicado, la Unión aseguró que ha informado a todas las partes que participaban en la licitación sobre esta medida y subrayó que la decisión no afecta a la primera fase del proyecto, que ya está en marcha.
Ahora se está realizando la primera etapa del proyecto, que une las áreas de Sha y Al Ruis, entre las que hay 260 kilómetros de distancia, y el tramo entre Al Ruis y la localidad de Habshan está funcionando de forma experimental actualmente.
La segunda etapa incluye los trabajos necesarios para completar la red ferroviaria del emirato de Abu Dabi, con el objetivo de unir la capital de EAU con Arabia Saudita, a través del paso fronterizo de al Gawifat, en el oeste del país, por una parte; y por otra parte, con el sultanato de Omán, a través de la zona de Al Ain, en el este.
También prevé la unión de la red de trenes entre los núcleos económicos de la ciudad de Masfah y el puerto de Jalifa, ubicados en Abu Dabi, y la zona de Jebel Ali, en Dubai.
El presidente del consejo de administración de la Unión de Ferrocarriles, Naser Ahmad al Sawiri, definió este proyecto como "uno de los más grandes de EAU" y quiso tranquilizar a los socios respecto a la continuación del mismo, destacando al mismo tiempo que trabajan de forma "estrecha" con ellos.
