Etihad Airways ha vuelto a ser rentable durante del primer trimestre de este año, según ha confirmado el director ejecutivo Tony Douglas, quien ha anunciado que es posible que la aerolínea del Golfo pueda registrar ganancias positivas para todo 2022, un año antes de lo previsto.
Si bien el aumento de los precios del petróleo tras la crisis de Ucrania aumentará los costos en los próximos meses, las ganancias deberían recibir un nuevo impulso en el cuarto trimestre a medida que la demanda aumenta hacia el pico anual, dijo Douglas en una entrevista este jueves en la Cumbre de Líderes de Aerolíneas de CAPA en el noroeste de Inglaterra. .
"Hemos tenido un gran comienzo este año”, señaló.
Etihad se ha enfrentado mejor a la crisis del coronavirus que muchas otras aerolíneas gracias a su estrategia para reducir costes. Ahora, en torno al 90 por ciento de sus horarios es fijo pero el resto es flexible dependiendo de dónde sea más fuerte la demanda.
Etihad también ha introducido vuelos de temporada, operando a lugares como Niza en Francia y las islas de vacaciones en Grecia. Por otro lado, la compañía compra alrededor del 52 por ciento de su combustible en Abu Dhabi a precios al contado y cubre parte del resto, cargado en destinos internacionales.
La aerolínea se ha deshecho de los aviones menos eficientes, incluidos los Airbus SE A340 y A330 y los Boeing 777, mientras que sus superjumbos A380 están almacenados en España y no volverán a estar en servicio sin una caída drástica del crudo a 65 dólares o menos.
