sábado. 27.04.2024

El príncipe heredero de Dubai, el jeque Hamdan bin Mohammed, ha aprobado enmiendas a las normas que rigen el desarrollo de los ferrocarriles en el emirato. Las nuevas regulaciones significan que la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubai (RTA) liderará toda la futura construcción de vías férreas en el emirato, incluidas las desarrolladas por otras entidades. La resolución otorga a la RTA la responsabilidad de la planificación, diseño y desarrollo de la red.

La RTA será responsable de coordinar con las autoridades pertinentes en Dubai y los emiratos vecinos la integración del ferrocarril y otros sistemas de transporte. También se permite a la autoridad celebrar contratos y convenios relacionados con los ferrocarriles y adoptar las políticas, planes y programas que le presente su Agencia Ferroviaria y el Ente Regulador de Seguridad. La Agencia Ferroviaria elaborará políticas, planes y programas para el desarrollo y diseño de la red, que serán aprobados por el director general de la RTA.

Red integrada

Dubai opera actualmente dos redes ferroviarias de pasajeros: el Metro sin conductor y el Tranvía. Emiratos Árabes Unidos también está desarrollando un servicio ferroviario nacional, Etihad Rail, que con el tiempo ofrecerá servicios de pasajeros que conectarán Al Sila en Al Dhafra de Abu Dhabi con Fujairah.

La red conectará 11 ciudades en el país, lo que permitirá a los pasajeros viajar entre Dubai y Abu Dhabi en unos 50 minutos y de Abu Dhabi a Fujairah en unos 100 minutos. No se ha anunciado la fecha de lanzamiento del servicio de pasajeros de Etihad Rail, pero ya se construye la primera estación de pasajeros en Fujairah . Está previsto que el servicio transporte más de 36 millones de pasajeros al año para 2030.

El operador ferroviario nacional ya anunció que el ferrocarril se integrará con el transporte público existente, como los autobuses y el metro. También se planean estacionamientos y paseos. Etihad Rail compartió recientemente un video de su red en Dubai y detalló la escala de la infraestructura detrás del proyecto. El video presentaba el puente Al Qudra, el más largo con más de 611 metros, y el puente Expo, que tiene unos 319 metros. Son dos de los 11 que componen la red en Dubai. También mostró la terminal de carga de 5,5 millones de metros cuadrados en la Ciudad Industrial de Dubai.

La red de mercancías de Etihad Rail, que se encuentra a pleno funcionamiento, consta de una flota de 38 locomotoras y más de 1.000 vagones. Conecta cuatro puertos principales y siete centros logísticos en todo el país.

Cambios en las regulaciones ferroviarias de Dubai
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