La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai (RTA) ha respaldado un plan para construir carriles exclusivos para autobuses y taxis que se extenderán a lo largo de 13,1 kilómetros en seis calles: Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah, 2 de diciembre, Al Satwa, Al Nahda, Omar bin Al Calles Khattab y Naif. El proyecto, cuya finalización está prevista entre 2025 y 2027, ampliará la red de carriles exclusivos para transporte público a 20,1 km.
El director general y presidente de la junta directiva de RTA, Mattar Al Tayer, declaró este domingo que "los carriles exclusivos para autobuses y taxis forman parte de prácticas globales y ayudan a alentar a los residentes a utilizar medios de transporte público en lugar de sus vehículos privados.
“El proyecto está diseñado para acortar los tiempos de viaje, garantizar el cumplimiento de los horarios de los autobuses, aumentar el número de usuarios del transporte público y mejorar la eficiencia de los servicios de taxi. También apunta a reducir los costes operativos, intensificar la integración de varios modos de transporte y reducir las emisiones. Estos elementos contribuyen a respaldar una serie de objetivos estratégicos, como la integración de Dubai, el fomento del bienestar y la felicidad de los usuarios del transporte público", señaló.
Dubai’s #RTA has endorsed a plan to construct dedicated lanes for buses and taxis extending 13.1 km on six key streets—Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah, 2nd of December, Al Satwa, Al Nahda, Omar bin Al Khattab, and Naif Streets. Scheduled for completion between 2025 and… pic.twitter.com/90GswK6PxF
— RTA (@rta_dubai) April 28, 2024
"Se prevé que la ampliación de estos carriles exclusivos para autobuses reduzca los tiempos de viaje de los autobuses en tasas que varían del 24% al 59% durante las horas punta", comentó Al Tayer.
“La aprobación de la ampliación del plan de carriles exclusivos para autobuses y taxis culmina el notable éxito de las últimas tres fases del proyecto, que redujeron notablemente el tiempo de viaje de los autobuses en algunas rutas en aproximadamente cinco minutos”, concluyó Al Tayer.
Anteriormente, la RTA abrió carriles exclusivos para autobuses que se extienden a lo largo de siete kilómetros. Un carril combinado excclusivo para autobuses y taxis abarca 4,3 km en Khalid Bin Al Waleed Road, desde la intersección con la calle Al Mina hasta justo antes de su cruce con la calle Zaabeel, en ambas direcciones. Se agregaron carriles adicionales a lo largo de zonas de Naif Street (1 km), Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah Street (1,2 km desde la rotonda Satwa hasta Sheikh Rashid Road) y Al Ghubaiba Road (0,5 km desde la intersección con Al Mina Street hasta Calle 12).
