sábado. 27.04.2024

Los expertos en seguridad vial de Emiratos Árabes Unidos han pedido una mejor educación y regulaciones más estrictas para ayudar a tomar medidas drásticas contra los conductores imprudentes de scooters eléctricos que ponen sus vidas en riesgo al desobedecer las reglas de tránsito.

La semana pasada, la Policía de Dubai dio la alarma sobre los peligros del uso irresponsable de scooters y bicicletas eléctricas en todo el emirato. La fuerza informó de que cinco personas muerieron y otros 29 habían resultado heridas en accidentes con patinetes o bicicletas eléctricas en los primeros ocho meses del año. Ignorar los semáforos, no usar casco y circular fuera de las zonas designadas se han citado como causas comunes de accidentes.

El Gobierno de Dubai ha tratado de garantizar el uso seguro de los patinetes eléctricos en un esfuerzo por sacar los coches de las carreteras y reducir las emisiones.

Las personas que no tengan una licencia de conducir deberán solicitar un permiso gratuito para patinetes eléctricos y aprobar un examen online, disponible en www.rta.ae. Los ciclistas deben tener al menos 16 años y el casco es obligatorio. El límite de velocidad de los patinetes eléctricos es de 20 km/h.

El director general de Seguridad Vial de EAU, Thomas Edelmann, pidió que se aclare dónde se permite el uso de los patinetes eléctricos, afirmando que a menudo se ven fuera de las zonas designadas establecidas por las autoridades. "La RTA , la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubai, determinó 21 zonas donde se pueden utilizar los scooters eléctricos, pero los vemos en todas partes". "Las regulaciones deben cubrir todas las carreteras, no sólo las 21 áreas designadas, y necesitamos aclarar qué infraestructura se puede utilizar fuera de las áreas designadas".

Además, según informó el diario The National, solicitó una mayor conciencia sobre el uso seguro de los patinetes eléctricos y dijo que los padres tienen un papel que desempeñar en la educación de los conductores más jóvenes. “Necesitamos crear conciencia y educar a los ciclistas. Los padres deben desempeñar un papel clave y los empleadores también. Deben concienciar y educar a su personal. Las normas sobre el uso de cascos, luces y chalecos reflectantes son bien conocidas, pero se ignoran".

Un investigador emiratí sobre seguridad vial, Mostafa Al Dah, ha llevado a cabo estudios en profundidad sobre más de 300 accidentes de tráfico graves y mortales en EAU y el Reino Unido. Habló de una falta de conocimiento de las normas de circulación entre los conductores de patinetes eléctricos. “Es importante que los usuarios de patinetes eléctricos se familiaricen con las normas de tráfico, comprendan el significado de las señales y aprendan a girar y navegar de forma segura".

“Una parte importante de los usuarios de scooters eléctricos carecen de permiso de conducir y no saben cómo responder a las emergencias en las carreteras. Sólo deberían utilizar patinetes eléctricos en áreas y caminos designados y aprobados por la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai".

Concluyó que las causas comunes de accidentes mortales eran el exceso de velocidad, conducir en contra del  tráfico y no usar chalecos reflectantes o cascos. "Es importante asegurarse de que el patinete eléctrico tenga luces y frenos adecuados", añadió.

Expertos en seguridad vial de Emiratos piden una mejor educación a usuarios de scooters
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