El acosador no solo está presente en el aula de la escuela o la universidad o incluso en el lugar de trabajo: también es una amenaza detrás del volante. Hay muchos conductores que cumplen con las reglas establecidas, pero también hay manzanas podridas: conductores irresponsables que piensan que la carretera es su feudo o monopolio personal. Realizar acrobacias, con coches turboalimentados, es común en estos jóvenes indisciplinados, lo que irrita y causa pánico a otros conductores.
Tratan la carretera con alegre abandono y exceso de velocidad con sus vehículos de tracción en las cuatro ruedas, lo que obliga a otros conductores a abrirles el paso. Si no se hace, tocará la bocina o hará parpadear las luces delanteras sin cesar, incluso acercándose peligrosamente a su vehículo, lo que es bastante arriesgado, incluso fatal. La idea es intimidarlos para que se sometan a la fuerza, mostrando su ira.
Este comportamiento va en contra del principio de que la carretera es propiedad ciudadana, y hay una ley clara que se debe cumplir, que enfatiza los valores de la buena conducción, que incluyen la virtud de la tolerancia. El problema es que algunos conductores rebeldes se deleitan en salirse de la línea, en un descarado intento de hacer que otros sigan su comportamiento.
Naturalmente, estos matones de la carretera terminan siendo sorprendidos por los encargados de hacer cumplir la ley. El Departamento General de Tráfico de la Policía de Dubai registró 14.084 infracciones por no dejar suficiente distancia entre vehículos durante la primera mitad del año pasado, mientras que en 2021, la Dirección de Tráfico y Patrullas de la Policía de Abu Dhabi registró 45.269 infracciones de conductores por la misma violación. La Ley No. 5 de 2020 sobre la incautación de vehículos en Abu Dhabi establece que la multa por liberar el vehículo confiscado es de 5.000 dirhams. Si el coche no se libera dentro de los tres meses, se subasta.
El periódico Gulf Today se reunió con expertos para averiguar las causas del acoso automovilístico y qué recomendarían para mejorar la seguridad vial. Los especialistas destacaron que el comportamiento malicioso de los que tienen tracción en las cuatro ruedas hacia sus pares, que manejan coches más pequeños, genera confusión y entorpece el tránsito. También es una de las causas de colisión entre vehículos, que podría ser fatal. Señalaron que la intensificación de la concienciación y las sanciones duras juegan un papel importante en la reducción del acoso vial.
El decano de la Facultad de Ciencias de la Comunicación de la Universidad Al Qasimia, Hisham Abbas Zakaria, detalló que la conducción agresiva es el resultado de trastornos psicológicos, familiares y sociales, y destacó que muchos accidentes de tráfico, especialmente los mortales, son causados por acosadores en la carretera. Otras razones podrían ser la depresión y la marginación, la crianza en la opulencia o el lujo donde el acosador tiene muchas opciones de tener un buen coche a una edad temprana. Algunos conductores pueden considerar que conducir lentamente en las carreteras es muy poco masculino y, por lo tanto, realizan acrobacias por diversión.
Zakaria señaló que no hay duda de que las leyes de tráfico y las sanciones disuasorias no son la única solución para abordar el problema. La obediencia a las leyes deriva de la crianza familiar, donde los padres educan al niño en su cumplimiento y enseñan a tratar a las personas con respeto, cualidades que deben ser inculcadas desde la niñez.
La experta en educación Manea Al-Nuaimi confirmó que inculcar la cultura del tránsito en el corazón de los jóvenes es una responsabilidad de la familia y la escuela. La familia debe educar al niño sobre los peligros de los accidentes de tráfico, creando un ambiente estimulante que se integre con los esfuerzos de las agencias involucradas en hacer que las carreteras sean seguras. Hizo un llamamiento a los padres para que hagan un seguimiento de los hijos y se aseguren de que conducen de manera responsable.
Sugirió sanciones estrictas, como retirar la licencia de esos conductores irresponsables, como advertencia a otros conductores indisciplinados. Hizo un llamamiento para intensificar los programas de concienciación vial durante todo el año entre todos los miembros de la sociedad y hacer de la seguridad vial una responsabilidad colectiva.
