Dubai construirá un túnel de seis carriles y 1,6 kilómetros de largo con capacidad para 12.000 vehículos por hora en ambas direcciones. La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) de Dubai anunció este domingo que ha adjudicado el contrato para el proyecto del túnel de la calle Al Khaleej que se extenderá desde el final de la rampa del Puente Infinity en Deira hasta la intersección de las calles Al Khaleej y El Cairo.
#RTA has awarded a contract for constructing Al Khaleej Street Tunnel Project. Extending from the end of the ramp of Infinity Bridge in Deira to the intersection of Al Khaleej and Cairo Streets, the tunnel has six lanes stretching 1,650 metres capable of accommodating up to… pic.twitter.com/nuZ6vJd72r
— RTA (@rta_dubai) April 14, 2024
El túnel mejorará la conectividad de Abu Hail, Al Wuheida, Al Mamzar, Dubai Islands, Dubai Waterfront, Waterfront Market y el puerto de Al Hamriya. El proyecto está supervisado por el príncipe heredero de Dubai y presidente de su Consejo Ejecutivo, el jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum.
El director general y presidente de la Junta de Directores Ejecutivos de la Autoridad de Carreteras y Transporte, Mattar Al Tayer, declaró que "el túnel de la calle Al Khaleej forma parte del Proyecto de Mejora del corredor Al Shindagha, uno de los grandes planes actualmente emprendidos por la RTA”.
Este corredor se extiende 13 km a lo largo de Sheikh Rashid Road, Al Mina Street, Al Khaleej Street y Cairo Street, abarcando la mejora de 15 intersecciones y beneficiando a numerosas comunidades residenciales como Dubai Islands, Dubai Waterfront, Dubai Maritime City y Mina Rashid. Atenderá a alrededor de un millón de personas y se prevé que reduzca los tiempos de viaje de 104 minutos a solo 16 minutos para 2030.
El proyecto implica la construcción de tres puentes con una longitud total de 3,1 kilómetros y con capacidad para 19.400 vehículos por hora en todos los carriles. El primero es uno de 1.335 metros de tres carriles para facilitar el flujo del tráfico entre Sheikh Rashid Road y Falcon Intersection, con capacidad para 10.800 vehículos por hora en ambas direcciones.
El segundo es un puente de tres carriles que se extiende 780 metros para dar servicio al tráfico desde Falcon Intersection en dirección a Al Wasl Road y con capacidad para 5.400 vehículos por hora.
El tercero es un puente de dos carriles de 985 metros de largo para dar servicio al tráfico entrante desde la calle Jumeirah en dirección a la calle Al Mina hacia la calle Al Wasl, con capacidad para 3.200 vehículos por hora.
“El proyecto también implica la construcción de una carretera de 4,8 kilómetros y la mejora de los cruces de superficie a lo largo de las calles Jumeirah, Al Mina y Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah. Las obras incluyen la construcción de dos puentes peatonales, uno en Sheikh Rashid Road y otro en Al Mina Street, además de otras obras como alumbrado público, sistemas de tráfico, red de drenaje de aguas pluviales y sistemas de riego”, concluyó Al Tayer.
