El presidente de Ecuador, Lenin Moreno, y el presidente y CEO del Dubai Ports World Group, Sultan Ahmed Bin Sulayem, realizaron este jueves la ceremonia de inauguración de la construcción del proyecto de puerto polivalente de usos múltiples en Posorja, Ecuador.
Esta obra cuenta con una inversión de 1.200 millones de dóalres y sigue a la concesión de 50 años que la empresa ganó en 2016 del Gobierno del Ecuador para construir una instalación con 750.000 TEU, equivalente a 20 pies de contenedores, de capacidad para alimentar el crecimiento económico del país y conectarlo con los mercados internacionales, segúni nforma la agencia de noticias de Emiratos, WAM.
Además, en la ceremonia estuvieron presentes el ministro de Transportes de Ecuador, Paúl Granda y el gerente general de DP World Posorja Jorge Velásquez, que fue el encargado del discurso al inicio del acto, donde señaló que esta obra que permitirá la recalada de buques Postpanamax en Ecuador, único país de la Costa Oeste de Sudamérica que no cuenta con dicha capacidad, con la consecuente potenciación de su comercio exterior.
Por su parte, Sultán Ahmed Bin Sulayem, manifestó que “este es un viaje muy excitante hacia la prosperidad de esta región que celebra la primera alianza público-privada que cambiará para siempre la forma en que Ecuador hace negocios y comercializa con el mundo”.
Detalló que “el nuevo puerto y el parque logístico traerán miles de empleos. Dp World tiene cuarenta años de experiencia y con 70 terminales hemos diseñado el puerto del futuro aquí en Posorja” y agregó que “lo que estamos desarrollando en Posorja mejorará la competitividad de los exportadores ecuatorianos”.
En tanto, el mandatario ecuatoriano, Lenín Moreno, manifestó su alegría por el primer paso para la concreción de la obra y criticó a quienes se opusieron a su desarrollo. “Ecuador no puede esperar más por su desarrollo, han tenido que pasar décadas para que Ecuador pueda contar con un puerto de estas características y se determinó que sea en Posorja por sus facilidades naturales”, subrayó.
“Con esta obra nuestro país se pondrá a la altura del desarrollo que el mundo exige, construimos infraestructura para las demandas del presente y también para las demandas y el bienestar del futuro”, aseguró, señalando además que “Ecuador necesita más de estos proyectos de esta envergadura que nos invitan a soñar en grande”, destacando además que la obra “no le cuesta ni un solo centavo a nuestro país, al ser una inversión DP World y del grupo Nobis”.
Cabe Recordar que en 2016 la Autoridad Portuaria de Guayaquil y DP World suscribieron el contrato, válido por 50 años, de gestión y asociación público-privado para el desarrollo, construcción, mantenimiento de instalaciones, dragado, construcción y mantenimiento de un canal de navegación; así como de la carretera que une Playas, Posorja, vía El Morro en la provincia del Guayas y la operación del servicio público del Puerto de Aguas Profundas de Posorja.
Este proyecto tendrá dos fases. La primera, iniciada con la puesta de la primera piedra, contempla la construcción de un muelle de 400 metros, la terminal en tierra de 27 hectáreas, el dragado y la carretera de acceso. Se espera que el puerto esté en condiciones de recibir su primer buque Postpanamax en junio de 2019. La segunda fase contempla la construcción de un muelle adicional de 400 metros y un terminal de tierra sobre 25 hectáreas. Ambas fases permitirán la creación de 1.000 empleos directos e indirectos que favorecerán a Posorja y las zonas aledañas.
Además, se construirá una Zona Especial de Desarrollo Económico (Zede) para promover inversiones de carácter industrial que apuntan a favorecer y fortalecer la productividad ecuatoriana.
