Qantas y Emirates han anunciado cambios claves para ampliar su asociación por otros cinco años, incluyendo un nuevo itinerario para sus vuelos diarios clásicos 'Kangaroo' de Sydney a Londres, que ahora se harán vía Singapur en lugar de vía Dubai.
Además, el servicio QF 2/1 a partir del 25 de marzo del próximo año utilizará un Airbus A380 mientras que el segundo servicio diario de Qantas Sydney-Londres continuará utilizando un A330.
Al mismo tiempo, el servicio actual de Qantas en Melbourne-Dubai-Londres pasará por Perth cuando la aerolínea comience los primeros vuelos directos desde Australia a Londres el próximo año.
La aerolínea australiana dijo que los cambios reflejan la demanda de los clientes, la nueva tecnología de aviones y las respectivas fortalezas de cada aerolínea.
Asimismo, la aerolínea ha querido enfatizar que el desvío no afectaría negativamente a Emirates ni a la relación de los transportistas.
"Las mejoras en la tecnología aeronáutica significan que la red Qantas contará con varias rutas directas entre Europa y Australia, pero esto nunca sobrepasará el número de destinos atendidos por Emirates y por eso Dubai seguirá siendo un importante centro para nuestros clientes", dijo el presidente ejecutivo de Qantas Group, Alan Joyce.
"Nuestra asociación ha evolucionado hasta un punto en el que Qantas ya no necesita volar su propio avión a través de Dubai, lo que significa que podemos reorientar algunos de nuestros A380 volando a Singapur y satisfacer la fuerte demanda que estamos viendo en Asia".
La compañía aérea australiana dijo que para los clientes de Emirates, la asociación abre el acceso a más de 60 destinos australianos que Emirates no sirve, y para los clientes de Qantas, da acceso a más de 40 ciudades de Europa, Oriente Medio y Norteamérica, no servidas por Qantas.
También dijo que los cambios ofrecerán beneficios adicionales a los ocho millones de pasajeros que han viajado más de 65 mil millones de kilómetros en la red combinada desde 2013, aumentando las opciones de los clientes.
