Mattar Al Tayer, presidente del Consejo de Administración y director ejecutivo de la Autoridad de Transportes y Caminos de Dubai (RTA), anunció que el primer tranvía Al Sufouh llegará a la ciudad el próximo 11 de diciembre de 2013, después de haberse sometido a una prueba experimental técnica en una pista de ensayo en las instalaciones de la empresa fabricante.
Al Tayer hizo este anuncio durante una visita de inspección al lugar del proyecto, acompañado por el director general de la Agencia Ferroviaria Adnan Al Hammadi, el director de Planificación y Desarrollos Abdul Rida Abu Al Hassan, y un grupo de ingenieros de la Agencia Ferroviaria y el contratista del proyecto.
Durante la visita, Al Tayer inspeccionó el avance de las obras en diversas partes del proyecto, en particular la vía elevada, las estaciones y las líneas de utilidad de los puntos de desviación.
Al Tayer ha sido informado por Al Hammadi de la tasas de finalización de los diversos componentes del proyecto, que avanza de acuerdo al cronograma aprobado en el que se esbozan la fase inicial y la ejecución del proyecto en el último trimestre de 2014. La tasa de terminación del proyecto global ha llegado a un 52 %, la tasa de finalización de las estaciones al 26%, la tasa de terminación de las vías de ferrocarril alrededor al 32% y la tasa de finalización de las obras generales de depósito al 8%.
El proyecto está siendo construido por Alstom-Besix Consorcio y según Al Hammadi, “El tranvía Al Sofouh se extenderá 14,6 kilómetros junto a Al Safouh Road, desde el Puerto de Dubai hasta el depósito de tranvías cerca de la Academia de Policía de Dubai. La red de tranvía contará con 17 estaciones para viajeros, de las cuales 11 están dentro de la Fase I del proyecto.
Dubai contará con 8 tranvías en su fase inicial, y 17 tranvías se agregarán en la Fase II haciendo un total de 25 tranvías en funcionamiento. El tranvía se espera que desplace en su fase inicial cerca de 3.500 pasajeros por hora y dirección, llegando a 5.200 cuando la Fase II esté acabada. Además, cada tren medirá un largo de 44 metros y tendrá una capacidad para albergar a unos 300 pasajeros entre sus diferentes coches; primera clase (Gold Suite), un vagón destinado a las mujeres y a los niños, así como otro de clase Plata (Silver Class). Los vagones y estaciones del tranvía tendrán un acabado interior de lujo, y contarán con el estado de las tecnologías más avanzadas en la transmisión y exhibición de materiales de entretenimiento.
Las vías del tren se extenderán al mismo nivel que la carretera Al Sufouh, pero se elevarán al pasar por ciertas partes de la Marina de Dubai por razones dictadas por quienes dirigen las estructuras urbanas de la localidad. El tranvía enlazará con tres estaciones de la red de metro a lo largo de la carretera Sheikh Zayed.
El tranvía Al Sufouh se considera el primero del mundo en ser accionado por un sistema de suministro de tierra eléctrica, obviando así la necesidad de cables de catenaria.
También es el primer tranvía que utilizará puertas en los andenes de las estaciones, que estarán plenamente alineados con la apertura de las puertas del tranvía proporcionando la máxima comodidad y seguridad para los pasajeros, y al mismo tiempo protegiendo la calidad del aire acondicionado en el interior de las estaciones y vagones.- Emirates News Agency, WAM
