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Abu Dhabi eliminará el margen de velocidad de 20 km/h en algunas carreteras

Los automovilistas en la capital de Emiratos Árabes han visto señales de tráfico cubiertas de plástico

Redacción
| 10 de Febrero de 2018
  • Inclemencia meteorológica en la autopista E-11 dirección Abu Dhabi. (EL CORREO)
    La autopista E-10 dirección Dubai - Abu Dhabi. (EL CORREO)

El margen que permite a los automovilistas viajar a 20 kilómetros por hora más del límite de velocidad anunciado se eliminará gradualmente en una serie de carreteras de Abu Dhabi. Un oficial de policía explicó que la decisión está destinada a evitar confusiones y mejorar la seguridad vial.

Los automovilistas en la capital de EAU han visto señales de tráfico cubiertas de plástico en los últimos días que se darán a conocer como parte de una nueva campaña.

Esto incluye la principal carretera de Dubai a Abu Dhabi: la E11. En la actualidad, un conductor puede viajar a 140 kilómetros por hora en una zona limitada a 120. Las cámaras de velocidad solo se activarán a 141km/h. "Si el cartel dice 140, el radar saltará a los 141", dijo un oficial de alto rango al diario The National.

"El límite de velocidad en algunas carreteras también puede cambiar, pero eso aún no está confirmado", añadió.

La primera señal del cambio planeado se produjo la semana pasada cuando la nueva autopista entre Abu Dhabi y Arabia Saudita, Sheikh Khalifa bin Zayed Road, se abrió con un límite de 160 kilómetros por hora, sin margen. Las cámaras se activan a 161 km/h.

Thomas Edelmann, fundador de RoadSafetyUAE, hace tiempo instó a las autoridades a poner fin al colchón y dio la bienvenida a la decisión. "Las reglas tienen que ser claras. Una señal de tráfico con un límite de velocidad debe mostrar el límite de velocidad impuesto", subrayó.

"Hemos estado trabajando durante muchos años para eliminar el colchón de tolerancia, ya que no existe en otros países y podría confundir a los automovilistas y se puede utilizar como excusa". "Aplaudimos a la policía de Abu Dhabi por seguir adelante y poner fin a esta situación confusa". Instó a los otros emiratos a seguir su ejemplo.

Edelmann señaló que esperaba ver más radares móviles y policías desplegados para atrapar a los conductores. "Muchos viajeros saben dónde están las cámaras fijas y simplemente frenan a medida que se acercan a ellos".

"Las instalaciones de radar fijas que vemos en Emiratos Árabes Unidos a menudo no son más que 'badenes electrónicos', significan que los automovilistas frenan con dureza justo antes de esta instalación y aceleran inmediatamente después", agregó.

"Apoyamos todas las medidas adoptadas por la Policía de Abu Dhabi para ajustar y reducir los límites de velocidad, lo han hecho de una manera muy responsable", concluyó Edelmann.

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