El 19 de marzo, 62 personas, entre ellas 7 miembros de la tripulación, murieron cuando el vuelo FZ981 de Flydubai cayó en picado y explotó en el aeropuerto de Rostov-on-Don en Rusia.
Este miércoles, Flydubai emitió un comunicado con el informe provisional de Investigación de Accidentes por el Comité Interestatal de Aviación (IAC), la dirección general de la Comunidad de Estados Independientes (CEI) que investiga incidentes y accidentes aéreos de aeronaves civiles y tiene su sede en Moscú, según recoge el diario Emirates 24/7.
La declaración atribuida a Ghaith Al Ghaith, CEO de Flydubai, expone que, "Flydubai da las gracias a las autoridades que investigan el siniestro por su continuo compromiso por resolver las causas de este trágico accidente.
Con respecto a las cinco primeras recomendaciones de seguridad de vuelo, Flydubai tiene, como parte de las comunicaciones en curso dentro de su plan de respuesta de emergencia, seguimiento actualizado por parte de nuestra tripulación y de los ingenieros de toda la información publicada por el IAC.
Con respecto a las recomendaciones 2 y 3, de estos mismos procedimientos sobre la aproximación frustrada, la formación en simulador de vuelo ha estado en vigor desde que la línea aérea se puso en marcha en 2009 y forma parte de los procedimientos operativos estándar en línea con las mejores prácticas de la industria.
En relación con la cuarta y quinta recomendación sobre revisar las recomendaciones de seguridad de la industria.
Flydubai es auditado por el regulador y cumple con los más altos estándares en seguridad, operativos y en formación.
