La acaudalada joven de negocios y ciudadana turca Mina Basaran, de 28 años, y sus siete amigas murieron este domingo cuando un avión privado que viajaba de Sharjah a Estambul se estrelló en Irán.
El viaje a Emiratos Árabes Unidos fue una despedida de soltera en Dubai para celebrar la próxima boda de Basaran con Murat Gezer, propietario de la imprenta Metprint Baski Sistemler. Según los medios turcos, se comprometieron en octubre en la Soho House de Estambul y debían casarse el 14 de abril en Ciragan Sarayi, un hotel de cinco estrellas en el Bósforo que es un antiguo palacio otomano.
Dos españolas se encuentran entre las once mujeres fallecidas en el accidente de un avión privado turco, según han confirmado fuentes diplomáticas españolas. Estas han añadido que ambas son de origen turco y obtuvieron la nacionalidad española mediante la ley que reconoce a los sefardíes originarios de España. La Embajada española en Teherán está prestando apoyo en el caso, pero es la legación diplomática turca en Irán la principal encargada de las gestiones. Está previsto que los cuerpos sean repatriados a Estambul, señalaron las mismas fuentes diplomáticas.
El Ministerio de Transporte de Turquía señaló que el avión que cayó en el sudoeste de Irán pertenecía a una compañía llamada Basaran Holding, el holding privado del empresario turco Huseyin Basaran, el padre de Mina y ex vicepresidente del club de fútbol Trabzonspor, y su empresa ha invertido en muchos sectores, entre ellos, yates, finanzas, construcción, turismo, aviación, cemento y energía. Su imperio comenzó con un negocio de avellanas en Trabzon, en el noreste de Turquía.
Mina Basaran, la mayor de dos hijos y la única hija, era parte de la junta directiva de la compañía y, según los informes, estaba en línea para administrar el negocio.
También a bordo viajaba Liana Hananel, fundadora de la marca de ropa Lily and Rose, una marca de trajes de baño de lujo, Zeynep Coskun, Jasmin Baruh Siloni, Asli Izmirli, Ayse Y, Sinem Akay y Burcu Urfali.
Otras de las jóvenes eran Akay que estudiaba moda en Italia y trabajó en el sector de la moda y el vestido. Urfali que también trabajaba en la moda, después de haber estudiado en la Universidad Técnica de Estambul y más tarde en Nueva York. Tenía su propia marca de moda en 2015 llamada Bug Uniform, haciendo uniformes de trabajo a medida. Siloni y Izmir fueron diseñadoras de joyas, y esta última también era propietaria de Joyería Izmir. Ooskun era la hija de Orhan Coskun, el propietario de la Toyota Akkoyunlu Company en Bursa y uno de los amigos más cercanos de la novia Otra de las fallecidas, identificada como Y también estudió en Nueva York y trabajaba como psicóloga en Turquía.
La novia publicó antes del trágico accidente imágenes del viaje de ella y sus amigas en su perfil de Instagram. La última foto en su cuenta de la red social mostraba a las jóvenes en el hotel de lujo One and Only Royal Mirage en Dubai.
Mina Towers, uno de los proyectos de construcción más grandes de Estambul, estaba siendo manejado por la empresa Basaran y lleva el nombre de su hija. La joven turca se graduó del Departamento de Administración de Empresas de la Universidad Koc y completó una maestría en Londres. También ha aparecido en revistas de moda como Vogue Turkey.
Hurriyet Daily News, Kerem Kinik, el jefe de la Media Luna Roja Turca, escribió en Twitter el 11 de marzo que los equipos de búsqueda y rescate fueron desplegados en el área del incidente. Un sitio web asociado con la televisión estatal iraní aclaró que los aldeanos locales en las montañas Zagros habían llegado al sitio y encontraron 11 cuerpos gravemente quemados entre los restos del avión. Afirmó que se necesitarían pruebas de ADN para identificar a los muertos.
Melike Kuvvet, la capitana del jet, fue una de las primeras mujeres piloto en el ejército turco, antes de renunciar y comenzar a trabajar en el sector privado, según informes de los medios turcos.
