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Presentan la nueva pista del circuito de Yas Island Abu Dhabi

Los cambios en el último Gran Premio de Fórmula 1 de la temporada incluirán modificaciones en tres zonas, incorporando 12 curvas en total

Redacción
| 25 de Junio de 2021
  • Una recreación de los cambios en la pista del circuito de Yas Island. (Fuente externa)
    Una recreación de los cambios en la pista del circuito de Yas Island. (Fuente externa)

El Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula Uno en diciembre mostrará cambios significativos en la pista de Yas Island.

Junto con el regreso de los espectadores, cuatro noches de conciertos de alto octanaje y las celebraciones del Día Nacional del jubileo de oro del país, habrá un "programa de configuración significativa" diseñado para mejorar la experiencia de conductores y seguidores.

Saif Al Noaimi, director ejecutivo interino de Abu Dhabi Motor Sports, reveló las primeras alteraciones en la pista desde que se inauguró en 2009. "Hemos estado escuchando a los aficionados, los pilotos, los equipos, la dirección de Fórmula Uno y la FIA para el cambio de pista", dijo Al Noaimi este jueves.

"Hemos estado trabajando conjuntamente con todos los interesados ​​para idear este diseño para crear más oportunidades de adelantamiento, carreras de rueda a rueda y permitir que los conductores se sigan más de cerca para ponerse en posición y realizar movimientos de adelantamiento".

Los cambios incluirán modificaciones en tres partes del circuito, incorporando 12 curvas en total.

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La primera es la horquilla norte, y Al Naomi agregó: “Estamos eliminando las curvas cinco y seis, la chicane antes de la horquilla, y ampliando la entrada a la horquilla norte. “Los conductores entrarán en esa esquina a una velocidad más rápida en una entrada más ancha que brinda la oportunidad de adelantamiento".

La sección de la marina de la zona dos “va a ser una curva rápida”, continuó Al Noaimi. "Va a tener una entrada amplia con los coches entrando a una velocidad más alta".

La tercera parte que se modificará es la sección de hoteles, actualmente numerada del 17 al 20. “Permitimos que los vehículos corran más rápido y que puedan permanecer más cerca unos de otros”, agregó Al Noaimi. “Lo último de esa sección que es emocionante es lo que actualmente se conoce como la curva 20, que será una curva plana en la F1. Esa es la última curva antes de la entrada al pit lane".

 

 

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