Los cinco nuevos puentes de Dubai que conducen a las islas Deira se abrieron oficialmente este sábado, anunció la Autoridad de Carreteras y Transportes (RTA) del emirato.
Construidas en cooperación con Nakheel, estas nuevas carreteras están conectadas a un puente existente que cruza el Canal de Agua de Dubai. Forman una parte clave del enorme proyecto del Corredor Shindagha de la RTA, que se extiende 13 kilómetros a lo largo de las calles Sheikh Rashid, Al Mina, Al Khaleej y El Cairo. Esta megainfraestructura, dividida en cinco fases y que se espera esté terminada en 2030, reduciría el tiempo de tránsito a lo largo del tramo de 104 a solo 16 minutos.
"Los puentes y carreteras recién construidos proporcionan puntos de acceso hacia y desde las Islas Deira en la intersección de las calles Al Khaleej-Abu Baker Al Siddique. Los puentes tienen una longitud de 2.571 metros y una capacidad total de 20.700 vehículos por hora", declaró Mattar Mohammed Al Tayer, director general y presidente del Directorio Ejecutivo de la RTA.
Las Islas de Deira (Deira Islands) es el nuevo paseo marítimo de Dubai. Consiste en cuatro islas artificiales donde se construirán cientos de hoteles, apartamentos amueblados, edificios de uso mixto y puertos deportivos.
El primero de los cinco puentes a las islas se extiende 472 metros y proporciona libertad de movimiento para los automovilistas en Al Khaleej St que se dirigen hacia el norte. Con dos carriles, puede acomodar hasta 3.000 vehículos por hora, dijo Al Tayer. El segundo es un puente de tres carriles que se extiende 503 metros y está dirigido al tráfico desde las islas Deira en dirección al túnel Al Shindagha a una capacidad de 4.500 vehículos por hora".
Otro puente de dos carriles se extiende 647 metros desde las islas Deira hasta la calle Al Khaleej tiene una capacidad de 3.000 vehículos por hora.
El cuarto es el puente más ancho, con seis carriles que se extienden por 362 metros, que conecta con las carreteras internas de las Islas Deira a una capacidad de 7.200 vehículos por hora.
El último es un puente de dos carriles que se extiende 587 metros y sirve a los conductores desde Al Khaleej St hacia el sur hasta las islas Deira con una capacidad de 3.000 vehículos por hora.
Se construyeron dos cruces con semáforos para reemplazar las rotondas en las intersecciones con las calles Abu Hail y Abu Baker Al Siddique. También se realizaron mejoras en las calles, agregó Al Tayer.
La mejora del Corredor Shindagha, uno de los mayores proyectos de construcción que actualmente realiza RTA, se ha dividido en cinco fases y ya se han completado dos. Actualmente se está trabajando en la tercera fase.
