El Dubai Air Show de este año resultó con los fabricantes de aviones como Airbus y Boeing registrar pedidos por un valor de 113.800 millones de dólares. La cifra es casi tres veces mayor a los 37.200 millones de dólares en pedidos firmados en 2015. Sin embargo, el recuento de 2017, aún no llega a los más de 200.000 millones de dólares en ofertas en la feria de 2013.
Entre las grandes ofertas acordadas, resalta las de Emirates y flydubai, que anunciaron pedidos por valor de 15.000 millones y 27.000 millones de dólares respectivamente para aviones Boeing.
Pero a pesar de todos los acuerdos firmados en la feria la semana pasada, tal vez el más significativo sea el que nunca llegó a buen término. Después de cinco días de exhibición aérea, Airbus y Emirates no lograron finalizar un posible acuerdo para nuevos pedidos del A380. Un acuerdo entre los dos fue uno de los eventos más esperados de la feria en medio de preguntas sobre el futuro del programa A380 del fabricante de aviones europeo.
Durante el Dubai Air Show 2017, Tim Clark, presidente de Emirates, instó al fabricante de Airbus a comprometerse con el futuro del programa A380 y solicitó garantías de que se seguirá produciendo el superjumbo durante al menos 10 años.
Airbus salió del salón aeronáutico con 58.300 millones de dólares en nuevos negocios, y recibió compromisos para un total de 502 aviones comerciales. Este negocio incluye el pedido de aviones comerciales más grande en la historia de Airbus, el de Indigo Partners por 430 aeronaves por valor de casi 50.000 millones dólares.
El acuerdo se produjo luego de que Boeing, rival de Airbus, casi fuera el ganador en la feria tras anunciar un pedido por valor de 15.000 millones de dólares por 40 de sus aviones 787-10 de la aerolínea de Dubai Emirates.
Por su parte, Boeing señaló que adquirió compromisos totales para 302 aviones. El fabricante de EEUU consiguió pedidos para aviones comerciales y de defensa.
La aerolínea de bajo coste flydubai formalizó un pedido de 27.000 millones de dólares para 225 aviones Boeing 737 MAX. flydubai señaló que la aerolínea estaba considerando tanto modelos de Boeing como Airbus para expandir su flota.
Otro acuerdo de un transportista basado en Emiratos Árabes Unidos durante el espectáculo fue el de Air Arabia, que firmó un contrato de arrendamiento de seis aviones de largo alcance Neo Airbus A321. Etihad Airways, con sede en Abu Dabi, no dio a conocer ningún pedido en la feria ya que la compañía se enfoca en cambiar su desempeño financiero y de reestructuración.
Los organizadores de la exhibición aérea revelaron que el evento atrajo a más de 79.000 visitantes profesionales, alrededor de un 20 por ciento más con respecto a la feria de 2015.
