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Emirates firma un acuerdo por 40 aviones A330-900s y 30 unidades de A350-900s

"La aerolínea de Dubai ha sido una firme partidaria del A380 desde su inicio. dijo el presidente de la empresa

Redacción
| 15 de Febrero de 2019
  •  El Airbus A330-900s.
    El Airbus A330-900s.

La aerolínea de Dubai Emirates anunció este jueves un acuerdo con Airbus para adquirir 40 A330-900 y 30 A350-900, con entregas a partir del 2021 y 2024 respectivamente.

Asimismo, la aerolínea con sede en Dubái informó de un acuerdo con el fabricante sobre las entregas pendientes del A380: la línea aérea recibirá 14 desde este año hasta finales de 2021, para finalizar con un total de 123 unidades de este modelo en su flota.

Los A330neos operarán en vuelos regionales y permitirán abrir rutas y conexiones en beneficio de su red global; mientras que el A350 se utilizará en rutas de larga distancia (de entre ocho y 12 horas de duración desde el hub de Dubái).

Al comentar sobre el acuerdo de entregas del A380, el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline and Group, declaró que, "después de muchos meses de discusiones, llegamos a un acuerdo con Airbus y Rolls-Royce".

"Emirates ha sido un firme partidario del A380 desde su inicio. Si bien estamos decepcionados por tener que renunciar a nuestro pedido y lamentamos que el programa no se haya podido mantener, aceptamos que esta es la realidad de la situación. Para nosotros, el A380 es un maravilloso avión admirado por nuestros clientes y nuestra tripulación. Es un diferenciador para Emirates. Hemos demostrado cómo las personas pueden volar mejor en el A380, y Emirates ha establecido los estándares para eso al presentar experiencias para el cliente que son únicas. al A380, como nuestros Shower Spas y Onboard Lounge. El A380 seguirá siendo un pilar de nuestra flota hasta la década de 2030 y, como siempre hemos hecho, Emirates continuará invirtiendo en nuestros productos y servicios a bordo para que nuestros clientes puedan estar seguros de que la experiencia del Emirates A380 siempre será de primera categoría".

Cabe señalar que la línea emiratí realizó una orden previa por el A350, en 2007, sin embargo la canceló en 2014 tras una reestructuración de su flota y varios retrasos que sufrió Airbus en el desarrollo de su programa.

Ambos aviones son impulsados por motores Rolls-Royce (A330 con un Trent 7000  y A350-900 Trent XWB). El acuerdo con el fabricante oscila entre los 21.400 millones de dólares a precio de lista.

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