Emirates Airline señaló que de momento no entra en los planes de la empresa la ruta Dubai-México ni está buscando vuelos usando la quinta libertad, la que les permitiría transportar pasajeros entre Madrid y México y viceversa, de acuerdo a unas declaraciones de Fernando Suárez de Góngora, director general de la aerolínea en España, al portal flynews.es.
Sin embargo, Emirates, la aerolínea con base en Dubai, amplió su oferta de plazas en Barcelona en un 60 por ciento y un 25 por ciento en Madrid, y ahora ofrece el mismo número de plazas, casi 7.000 a la semana en cada sentido y en cada ciudad hacia Dubai.
En Barcelona hay más tráfico receptivo, dado que es una ciudad más turística, y Madrid como emisora tiene un mayor tráfico ejecutivo. Con todo, en torno al 35 por ciento de los ingresos de Emirates en España son por pasaje en clase business y primera, entre 10 y 15 puntos porcentuales por debajo de ciudades como Londres o Nueva York, señaló Suárez.
Suárez de Góngora señaló que Tailandia y Filipinas son dos de los destinos más demandados de los pasajeros en España, así como Vietnam. Y precisamente son estas zonas donde Emirates a crecer especialmente en 2016. En Filipinas va a abrir Cebú y Clark, y en Tailandia ha llegado a un acuerdo con Bangkok Airways para ofrecer vuelos en la zona, lo que por ejemplo permitirá combinar Tailandia y Vietnam.
Sin embargo, Emirates en España tiene un pequeño hándicap: el ingreso medio que logra por pasajero. El euro ha perdido un 25 por ciento frente al dírham de Emiratos Árabes Unidos, y aunque Fernando Suárez de Góngora no ha querido hablar de guerras de precio “hablemos de ofertas”, nos ha reconocido que los precios que se pagan en España son inferiores a los de otros mercados, aunque pese a la crisis ha seguido siendo un mercado muy activo.
El director ha señalado que los tour operadores están ya reservando plazas para Semana Santa y puentes, incluido el de diciembre. Aunque para otras fechas las reservas no se están haciendo con tanto adelanto, en línea con la tradición española.
Muchas de las ofertas en vuelos en su opinión sólo sirven para estimular las vistas a la web, y promocionar destinos. La mayoría de las veces el pasajero termina pagando billetes a una tarifa superior a la ofertada. Los “chollos” de hace años ya no existen.
En España, la aerolínea tiene muchos pasajeros “platinium” la máxima categoría del programa de viajeros frecuentes de Emirates. Que las compañías de IBEX 35 siguen viajando, y que se está notando un crecimiento entre las PYMES. Donde antes viajaban tres personas una vez al año, ahora son diez y varias veces. Con todo, Por cada 10 puntos de crecimiento de las empresas del IBEX 35 en el extranjero, Emirates en España puede crecer un punto.
Y para finalizar, el director general de Emirates habló de las entre 7.000 y 8.000 agencias de viaje que hay en España. El doble que en Reino Unido por ejemplo. Pero éstas siguen vendiendo el 85 por ciento de los billetes de Emirates en España.
