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Emirates pretende cancelar cinco entregas pendientes del A380

Las aerolíneas están obligadas a casi hibernar por la pandemia de Covid-19

Redacción
| 20 de Mayo de 2020
  • Aviones de Emirates en el Aeropuerto Internacional de Dubai. (Twitter)
    Aviones de Emirates en el Aeropuerto Internacional de Dubai. (Twitter)

La aerolínea de Dubai Emirates está buscando cancelar cinco de sus últimas ocho entregas del A380, con el fabricante Airbus SE, según personas familiarizadas con la situación.

Emirates planea quedarse con tres de los aviones de dos pisos antes del final de su año fiscal el próximo marzo, pero no quiere los cinco restantes, según la fuente que pidió no ser nombrada ya que las conversaciones son privadas. Airbus está proponiendo un aplazamiento de entregas o pagos.

Por su parte, la aerolínea sostuvo que mantiene "diálogo regular con Airbus" con respecto a los requisitos de la flota y no hace comentarios sobre discusiones comerciales. Airbus declinó hacer valoraciones alegando que las conversaciones con los clientes son confidenciales.

El brote de coronavirus ha sumido a las aerolíneas en todo el mundo en una crisis, con Emirates especialmente expuesto a cualquier depresión a largo plazo después de construir su modelo de negocio alrededor del avión de pasajeros más grande del mundo. El transportista tiene una flota de 115 A380 y había planeado operarlos hasta el final de la década.

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Alejarse de los contratos del A380 sin un acuerdo tendría un costo para Emirates, lo que provocaría sanciones de hasta 257 millones de dirhams (70 millones de dólares) por avión, según el informe anual de la compañía.

Tres de los A380 finales ya están construidos, según el portal planespotter, mientras que las secciones de alas y fuselaje para los aviones restantes se encuentran en la planta de ensamblaje final en Toulouse después de ser enviados en febrero. Los aviones de Emirates, junto con uno para All Nippon Airways de Japón, son los últimos del programa.

Emirates está buscando acelerar la retirada de una parte de su flota A380 existente, informó Bloomberg este domingo. De acuerdo con una de las personas, eso podría hacer que se retiren hasta 65 aviones antes de lo programado.

El mayor transportista de larga distancia del mundo planea eliminar hasta 30.000 empleos o el 30% de la fuerza laboral, informó Bloomberg, los recortes más profundos hasta el momento en una industria de aerolíneas obligada a casi hibernar por la pandemia de Covid-19.

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