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Emirates revisa su flota en medio de la desaceleración de la economía global

"No estamos en un buen momento", declaró el presidente de la aerolínea

Redacción
| 04 de Septiembre de 2019
  • Una imagen de Tim Clark, presidente de Emirates Airline.
    Una imagen de Tim Clark, presidente de Emirates Airline.

Después de años de rápido crecimiento, Emirates de Dubai está revisando su flota tras la desaparición del Airbus A380 y una economía global en deterioro.

Durante una entrevista en Londres, el presidente de la aerolínea Tim Clark declaró a la agencia de noticias Bloomberg que está viendo "signos de disminución de la demanda" y que la tasa de crecimiento se está reduciendo a medida que las tensiones comerciales y la agitación política pesan sobre las economías de todo el mundo.

Hong Kong, por ejemplo, ha visto caer el llamado factor de asiento en 10 puntos porcentuales después de semanas de continua protesta, con la demanda de carga también "muy afectada" por la agitación, señaló Clark.

"No estamos en un buen momento, pero nos ocuparemos de eso". "En este momento, no veo ningún brote verde y tocar fondo podría llevar de 3 a 5 años", dijo.

Incluso antes de que la demanda global empeorara, Clark había iniciado la revisión, en parte impulsada por el final del A380, que ha sido la piedra angular de la expansión del operador. Con el cierre de la producción del famoso Airbus, Emirates "buscará una gama de alternativas para mantener la estructura de la red", agregó Clark.

La revisión señala prioridades cambiantes para Emirates, que se convirtió en la aerolínea internacional más grande del mundo al desplegar solo el A380 y el Boeing 777 para todos sus viajes globales a través de su centro de Dubai.

Clark, el arquitecto del plan tras 16 años en el cargo, ha reconocido que los aviones más grandes pueden estar llegando a los límites de expansión en la aerolínea y que algunas ciudades pueden recibir un mejor servicio con una composición de flota diferente.

El transportista del Golfo está analizando el perfil de la flota como parte de un estudio más amplio que comenzó en febrero. Se espera que el trabajo concluya a tiempo para el Dubai Air Show de noviembre, el lugar principal para los anuncios de pedidos de aviones de la compañía.

Emirates anunció un acuerdo de 21.000 millones de dólares por 30 A350-900 y 40 A330-900neos a principios de este año junto con la reducción de las entregas de A380, aunque el pedido aún no se ha cerrado.

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