viernes. 29.03.2024

Emirates Airline será el primer operador del nuevo Boeing 777X.

El presidente de Emirates, Tim Clark, manifestó a Air Transport World (ATW) que espera recibir la primera aeronave de doble pasillo a principios de 2020. 

Previamente, el cliente de lanzamiento del 777X sería Lufthansa, que posee treinta y cuatro aviones encargados. Sin embargo, en junio de este año, la empresa decidió posponer las entregas y desistió de ser el cliente de lanzamiento del modelo.

Además de cliente de lanzamiento, Emirates será el mayor operador de la familia 777X, habiendo firmado un acuerdo de 76.000 millones de dólares con el fabricante norteamericano para 150 aeronaves, de los cuales, 115 serán 777-9X y las unidades restantes 777-8X.

Con las primeras piezas ya en producción, Boeing estima que el primer vuelo del Boeing 777-9X se realizará a finales del próximo año.

En comparación con la generación actual, la nueva familia 777 incluye los últimos avances en aviónica, motores y materiales, lo que reducirá el peso del avión al mismo tiempo que mejora su performace. La expectativa del fabricante, así como del mercado, es que los nuevos aviones sean hasta un 12% más eficientes en comparación con las actuales aeronaves disponibles. El 777-9X será el primer avión comercial con punta de alas plegables, lo que facilitará su operación en aeropuertos alrededor del mundo.

"Creo que seremos los primeros en recibir la aeronave a principios de 2020. Reemplazarán el 777-300ER a medida que se retiran", añadió Clark en un correo electrónico a ATW.

En el Dubai Air Show en 2013, Emirates anunció compromisos para 150 aviones 777X y finalizó su pedido para 115 unidades de 777-9X y 35 777-8Xs a más largo plazo el año siguiente.

Emirates será la aerolínea de lanzamiento del nuevo Boeing 777X
Comentarios