jueves. 28.03.2024

La empresa madrileña Acciona tiene como próximo objetivo entrar en el proyecto del ferrocarril de Emiratos Árabes Unidos (EAU), Etihad Rail, valorado en un total de 12.500 millones de euros.

Con un trazado de 1.200 kilómetros dividido en tres fases, Abu Dhabi llegó a poner en marcha los primeros 264 kilómetros, en operación desde finales de 2015, y detuvo en enero de 2016 el proceso justo antes de lanzar la segunda etapa, con 628 kilómetros de vía. Un concurso que acaba de reactivarse, una vez que el Ministerio de Finanzas garantizó el pasado 28 de noviembre la financiación, tras la segunda reunión anual del Gobierno de EAU. Y las constructoras empiezan a colocarse.

Si bien la compañía española es relativamente nueva en la región, su historia se remonta a la década de 1860, cuando construyó un ferrocarril en España desde Medina del Campo hasta Zamora. Más de 150 años después, Acciona se ha convertido en un negocio global con presencia en 65 países en los cinco continentes. Sus proyectos abarcan infraestructura pesada, puertos, carreteras, túneles, plantas de desalinización, represas hidroeléctricas, parques solares y megaproyectos de petróleo y gas. Pero en todos estos años, una cosa permanece sin cambios: Acciona continúa construyendo ferrocarriles.

"La experiencia de Acciona en la construcción de ferrocarriles pretende dar una nueva vida a los planes de modernización del Golfo, y uno de los principales proyectos que la empresa quiere concretar en 2019 es el Etihad Rail", explicó Jesús Sancho, director gerente de la empresa en Oriente Medio, al portal Construction Week.

"Para Etihad Rail, estamos hablando de más de 800 kilómetros de vías en diferentes fases", detalló el director. “Acciona estaría activa en el terreno montañoso porque habrá túneles y viaductos. Algunas zonas serían bastante desafiantes, pero para Acciona es uno de los proyectos clave para 2019", añadió Sancho.

También conocida como Union Railway, la red se extenderá 1.200 kilómetros por todo Emiratos Árabes una vez finalizada.

"El proyecto más grande que tenemos actualmente es la extensión de la Ruta 2020 de la Línea Roja en Dubai", recordó Sancho. “Este contrato se adjudicó hace dos años y tenemos que entregarlo antes del verano 2020, antes de que la Expo 2020 Dubai comience en octubre de 2020".

“Hemos entregado el túnel, que tiene casi 3 kilómetros de largo y fue construido utilizando una máquina perforadora de túneles. Encontramos muy buen terreno, por lo que realmente entregamos esa parte de la obra antes de tiempo. El resto son ​​viaductos, y esto se terminará antes de finales de 2018, por lo que la infraestructura básica estará lista en breve. De ahora en adelante, nuestro enfoque clave estará en las estaciones. Si conduce a lo largo de Jumeirah Golf Estates o Discovery Gardens y la zona de Ibn Battuta Mall, verá las diferentes estaciones nuevas”.

La Ruta 2020 es la extensión de 15 kilómetros de la Línea Roja del Metro de Dubai, implementada por la Autoridad de Transporte y Carreteras del Emirato (RTA). Sancho dice que el trabajo de construcción en la mayoría de las siete estaciones, que incluyen un intercambio, tres instalaciones sobre tierra, dos subterráneas y la estación de la Expo 2020 de Dubai, está progresando bien. Algunos de ellos, incluidas las instalaciones subterráneas, ya llevan un progreso de entre el 40 y el 50%.

En 2016, la RTA otorgó un contrato de 2.800 millones de dólares (10.500 millones de dirhams) para la Ruta 2020 a Expolink Consortium, que comprende Acciona, la francesa Alstom y la compañía turca Gulermak Heavy Industries Construction & Contracting Company. El alcance de Acciona y Gulermak para la Ruta 2020 llega a la construcción pesada y la infraestructura civil.

Sin embargo, la Ruta 2020 no es el único proyecto de Acciona. En noviembre de este año, Emaar Properties y ASGC Construction seleccionaron a Acciona Producciones y Diseño  (APD) para realizar trabajos de desarrollo técnico en el Pabellón de la Sostenibilidad de Dubai en la Expo 2020. 

La empresa española Acciona tiene como objetivo construir el tren de Emiratos Árabes
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