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La española TSK equipa por 120 millones de euros una terminal portuaria en Emiratos Árabes

La fima asturiana se ha adjudicado una docena de instalaciones graneleras en Oriente Medio

Redacción
| 02 de Diciembre de 2020
  • La ciudad emiratí de Dibba en la frontera con Omán. (EL CORREO)
    La ciudad emiratí de Dibba en la frontera con Omán. (EL CORREO)

El grupo español de ingeniería TSK, a través de su filial PHB Weserhütte, se ha hecho con un contrato de 120 millones de euros para acometer el equipamiento de la terminal portuaria de Dibba en el emirato de Fujairah.

Se trata de un proyecto llave en mano que incluye la ingeniería, fabricación y suministro, montaje y puesta en marcha del sistema de manejo de materiales desde el nuevo parque de almacenamiento hasta el puerto, para la exportación a futuro de 30 millones de toneladas anuales de áridos, según informó la propia compañía.

La instalación, diseñada para materiales tipo, gabro, clinker y caliza, incluye una estación de recepción de camiones con una capacidad de 9.000 toneladas hora, dos cintas transportadoras tubulares de 4,5 kilómetros y dos cargadores de barcos en un nuevo muelle de 600 metros de longitud, preparado para cargar simultáneamente dos barcos de 120.000 toneladas cada uno, así como todas las instalaciones auxiliares, eléctricas y de control.

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Las dos cintas tubulares, cada una para manejar un caudal de 4.500 toneladas hora, atravesarán las montañas hasta llegar a la ciudad de Dibba, que se cruzará a través de un túnel subterráneo de 1,8 kilómetros de distancia, hasta su llegada al nuevo puerto.

TSK, que ha competido con consorcios consorcios chinos, hindúes y europeos especialistas para hacerse con este proyecto, se suma a otra docena de instalaciones graneleras que ha conseguido en Oriente Medio para el manejo de fertilizantes, azufre o coque en países como Arabia Saudita, Jordania u Omán.

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