Publicidad

Usted está aquí

Las refinerías de petróleo del mundo luchan contra una demanda débil y un exceso de inventario

Los impactos de Covid-19 están ejerciendo presiones extremas

Redacción
| 21 de Septiembre de 2020
  • Imagen de una refinería de Abu Dhabi.
    Imagen de una refinería de Abu Dhabi.

Las refinerías de petróleo mundiales que se tambalean tras meses de demanda mediocre y abundancia de inventarios están recortando la producción de combustible hasta el otoño porque la recuperación de la demanda por el impacto del coronavirus se ha estancado, según ejecutivos, trabajadores de refinerías y analistas de la industria.

Las refinerías redujeron la producción hasta en un 35% en primavera, ya que los bloqueos por coronavirus terminaron con los viajes. A medida que disminuyeron los bloqueos, las refinerías aumentaron lentamente la producción hasta finales de agosto. Pero en Estados Unidos y en otros lugares, los principales consumidores de combustible, las refinerías han estado reduciendo las tasas durante las últimas semanas en respuesta al aumento de los inventarios, una falta sostenida de demanda y en respuesta a desastres naturales.

El impacto en la capacidad ha sido más notable en China. El segundo mayor consumidor de combustible lideró al mundo en la recuperación de la demanda de petróleo después de domar su brote de coronavirus. Pero sus refinerías también exportan combustible, y esos envíos han sido débiles debido al efecto del virus en la demanda de combustible en otras naciones asiáticas.

Según informó la agencia de noticias Reuters, se espera que las refinerías chinas reduzcan sus operaciones en septiembre, lideradas por PetroChina con una reducción del 5-10% con respecto a agosto, mientras lidian con altos inventarios de combustible y bajos márgenes de exportación, dijeron analistas.

"Los impactos de Covid-19 ... están ejerciendo presiones extremas sobre el negocio de refinación que no hemos experimentado antes y no son sostenibles a largo plazo", dijo anteriormente Scott Wyatt, director ejecutivo del proveedor australiano de combustibles Viva Energy Group Ltd. este mes.

Los inventarios de destilados, que incluyen diésel, combustible para aviones y combustible para calefacción, que generalmente comienzan a acumularse antes del invierno, están rebosantes este año, lo que genera malas perspectivas para los márgenes de las refinerías para los próximos meses.

La demanda de combustible de Estados Unidos ha caído un 13% interanual, según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos. El otoño suele ser cuando aumenta el uso de combustible para calefacción y diésel, pero con más de 179 millones de barriles almacenados, casi un récord, las refinerías no tienen ningún incentivo para mantener las unidades en funcionamiento.

La Agencia Internacional de Energía con sede en París recortó su pronóstico de demanda mundial de petróleo para 2020 por segunda vez en dos meses la semana pasada debido a la vacilante recuperación. El organismo de control energético pronosticó que el consumo mundial de petróleo y combustibles líquidos promediará 91,7 millones de barriles por día durante todo 2020, una reducción en su pronóstico anterior de 200.000 bpd y 8,4 millones de bpd menos que el nivel de 100,1 millones de bpd de 2019.

Publicidad

Las refinerías estadounidenses siguen produciendo un 20% menos de combustible que antes de la pandemia. Las refinerías de China, India, Japón y Corea del Sur recortaron sus tasas de utilización de julio y agosto.

La producción de combustible de Asia podría caer aún más durante el mantenimiento estacional entre septiembre y noviembre, y se espera que cierren varias instalaciones en todo el mundo. Las tasas medias de utilización en las refinerías estatales chinas se situaban en torno al 78,6% a finales de agosto, un descenso de alrededor de 3,6 puntos porcentuales respecto a julio, según mostraron los datos compilados por la consultora Longzhong, con sede en China.

La australiana Viva dijo que podría verse obligada a cerrar permanentemente su refinería Geelong en Victoria para reducir las pérdidas a menos que se alivien las restricciones provocadas por el coronavirus y aumente la demanda. El Gobierno australiano ha propuesto gastar miles de millones de dólares para mantener abiertas las cuatro refinerías restantes del país.

En Estados Unidos, el margen de refinación ronda los 9 dólares el barril, cerca de sus niveles más bajos en abril. Por lo general, las refinerías no obtienen ganancias de los productos a menos que el margen de crack, la diferencia entre el crudo y el combustible, sea superior a 10 dólares. Varias refinerías en el área de Filadelfia y Chicago han pospuesto el trabajo planeado este otoño para ahorrar dinero, según fuentes familiarizadas con esas plantas. En total, se cerrarán menos refinerías de lo habitual por mantenimiento estacional.“Algunas refinerías se encuentran en una posición difícil porque no tienen el dinero en efectivo para hacer el mantenimiento ahora, pero no se están beneficiando de continuar funcionando”, dijo John Auers, analista de refinación de Turner Mason and Company.

Las refinerías asiáticas han tenido que lidiar con precios de venta oficiales más altos de Arabia Saudita y otros productores de Oriente Medio que a fines de la primavera, dijo KY Lin, portavoz de la refinería taiwanesa Formosa Petrochemical, lo que provocó que los principales centros de refinación recortaran el procesamiento.

Japón, el tercer mayor importador de crudo del mundo, redujo su tasa de utilización de refinería al 65,9% en la semana hasta el 12 de septiembre, por debajo de casi el 72% a mediados de agosto.

La refinería más grande de Corea del Sur, SK Innovation Co Ltd, está considerando reducir aún más el procesamiento de crudo en sus dos refinerías después de reducir las tasas de utilización promedio al 80% en septiembre-octubre desde el 85% en julio-agosto, según una portavoz de la compañía.

Aparece newsletter: 
Noticia secundaria con imagen
#comentarios

Añadir nuevo comentario

En esta sección

Aunque la cadena tiene la sede en Dubai su cobertura también abarca a Abu Dhabi

25/10/2020 - 17:51

El objetivo del Gobierno es acelerar la recuperación del mercado comercial

25/10/2020 - 07:32

Para aumentar la competitividad del sector de seguros y el mercado financiero local

24/10/2020 - 18:07

Aumenta la llegada de turistas en busca del buen tiempo emiratí

24/10/2020 - 17:55

El volumen de tráfico aéreo aumentó en octubre un 200% respecto a abril

23/10/2020 - 16:10

Encuentro virtual entre la ministra de Industria española y el ministro de Economía emiratí

23/10/2020 - 16:00

Las grandes compañías registran aumentos en sus ganancias tras el bloqueo del coronavirus

23/10/2020 - 09:46

Abu Dhabi compró a España cuatro aviones de transporte por 142,9 millones de euros

22/10/2020 - 20:20

En portada

Aunque la cadena tiene la sede en Dubai su cobertura también abarca a Abu Dhabi

25/10/2020 - 17:51

Equipada con las últimas herramientas, la instalación utiliza tecnología de simulación y realidad virtual

25/10/2020 - 16:37

El país llevó a cabo hasta 118.058 nuevas pruebas analíticas en las últimas 24 horas para diagnosticar la enfermedad

25/10/2020 - 14:54

La coordinación general y la información rápida a las comunidades en riesgo es de vital importancia

25/10/2020 - 08:53