jueves. 28.03.2024

Ya sea en viaje de negocios o de placer, en solitario, pareja, con amigos o familia, el avión es el medio de transporte más utilizado para recorrer grandes distancias e internet la herramienta clave para reservar o consultar los precios más bajos de los vuelos.

Ante este panorama y para competir con las aerolíneas de bajo coste, las grandes compañías tradicionales han empezado a comercializar, de manera encubierta, una nueva categoría, la 'Last Class' o dicho de otro modo la 'última clase' con el fin de comercializar billetes con grandes descuentos a un precio más bajo que la clase Económica.

Estos precios inferiores a los del resto del pasaje tienen sus contrapartidas como son las de ocupar los asientos traseros del avión, generalmente junto a los baños, una zona mucho más ruidosa e incómoda por el flujo continuo de pasajeros.

Esto supone, claro está, que no se puede elegir asiento sino que hay que ocupar el que la compañía considere según el precio pagado y facturar equipaje tiene una cuota extra. Otra de las condiciones que se aplican generalmente es la obligatoriedad de comprar un billete cerrado sin posibilidad de cambios o reembolsos y si quieren hacer modificaciones deben pagar tarifas elevadas.

Los pasajeros de 'Last Class' tampoco tienen muchas ventajas si el avión sufre cancelaciones o averías ya que serán los últimos en ser reubicados.

Entre las compañías que ya están vendiendo un billete de clase turista 'básico' figuran, según Daily Mail, British Airways en el Reino Unido y Delta Air Lines en EE.UU. American Airlines ya ha anunciado que ofrecerá este tipo de billetes muy pronto.

Phil Derner Jr., responsable de NYCAviation, asegura que "si existe Last Class es porque las aerolíneas son un negocio y tienen que hacer frente a las compañías de bajo coste. Con esta nueva clase ofrecen billetes baratos que de otra forma quizá se quedaban vacíos".

'Última clase', lo más barato para viajar en avión
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