La aerolínea emiratí Emirates anunció este jueves, que ha alcanzando un beneficio récord de 4.600 millones de dirhams (1.200 millones de dólares) en su año fiscal, que concluyó el 31 de marzo, lo que supone un incremento del 40% respecto al ejercicio anterior, según informa la agencia EFE.
En un comunicado, Emirates destacó que ha gestionado con éxito la creciente presión competitiva en todos los mercados y obtenido un "saludable margen de beneficios" del 5,1%, el más amplio desde el ejercicio 2010-11.
En el periodo 2014-2015 transportó la cifra récord de 49,3 millones de pasajeros, un 11% más que el año anterior, y alcanzó un factor de ocupación del 79,6%, mejorando así los resultados del ejercicio previo (79,4%).
Por primera vez en su historia, la capacidad total de pasajeros y carga superó la marca de los 50.000 millones hasta alcanzar los 50.800 millones Available Tonne Kilometres (ATKMs) al cierre del año financiero, consolidando así su posición como la mayor aerolínea internacional en el mundo.
A lo largo del año, Emirates ha recibido 24 nuevos aviones, incluidos doce A380s, diez Boeing 777-300ERs y dos Boeing 777Fs, por lo que el total de la flota asciende a 231 aviones.
Con la entrega de los nuevos aviones, Emirates inauguró cinco nuevos destinos de pasajeros a Abuya, Bruselas, Budapest, Chicago y Oslo, y cinco nuevos destinos adicionales de carga: Atlanta, Basilea, Los Ángeles, Ciudad de México y Uagadugú.
Además, para Emirates Group es el 27 año consecutivo de beneficios y de crecimiento sostenido de todas las áreas de negocio de la compañía, según el comunicado.
La empresa considera que termina el año fiscal con "una sólida posición a pesar de los numerosos desafíos globales y operativos que se han producido durante este periodo".
Según los datos anunciados en su Informe Anual 2014-2015, el Emirates Group registró un beneficio de 5.500 millones dirham (1.500 millones de dólares), un 34 % más respecto al año anterior.
Los ingresos del grupo ascendieron a 96.500 millones de dirham (26.300 millones de dólares), lo que supone un incremento del 10% en comparación con un año antes.
"El periodo 2014-15 ha sido un año turbulento para la aviación. El descenso de los precios del combustible ha permitido aligerar costes en la segunda mitad del año financiero", explicó en la nota el jeque Ahmed bin Said al Maktum, presidente de la aerolínea.
Según Al Maktum, esto no ha compensado sin embargo el impacto en la rentabilidad causado por "las fluctuaciones de divisas, los ajustes operativos realizados a raíz del estallido del ébola, los conflictos armados en varias regiones y los trabajos de mejora en la pista del Aeropuerto Internacional de Dubai".
