jueves. 28.03.2024

Las vistas desde la sede de la Cámara de Comercio e Industria de Dubái son de pegar la nariz en el vidrio y no quitarla. Con el Creek a sus pies, el ojo capta la sustancia del PIB del emirato: turistas, mercancías, aviones... La sala noble en la que nos recibió el presidente del consejo de esta institución, Majid Said Al Ghurair, lleva la impronta de los clubs de caballeros londinenses: chimenea francesa, sofás Chéster, pequeñas esculturas... Con Latinoamérica de fondo Al Ghurair dice que la pronta apertura de oficina en Sao Paulo pretende “expandir la presencia en mercados prometedores” y que servirá de puerta para aquellos inversores emiratíes que tengan el ojo puesto en la región y para quienes deseen expandirse en los países del Consejo de Cooperación del Golfo, a través de Dubái. Reconocido hombre de negocios emiratí, dueño de centros comerciales, entre otros activos, Al Ghurair recuerda que el informe del Banco Mundial clasifica a EAU a la cabeza de países árabes por facilidad para hacer negocios.

Página 8 de la tercera parte del suplemento 'Emiratos Árabe, en el centro de la nueva Ruta de la Seda'.PREGUNTA: El comercio electrónico crece en EAU más rápido que en el resto de Oriente Medio. ¿Está preparada la industria para la transición?

RESPUESTA: Se espera que el comercio electrónico en EAU se convierta en el sector de más rápido crecimiento con un valor proyectado de 9.269 millones de euros, según estimaciones recientes de Frost & Sullivan. La mejora de la conectividad, los hábitos cambiantes del consumidor y la demanda de opciones eficaces de transporte y entrega serán el motor clave. En los últimos años la comunidad empresarial local iba adoptando el comercio electrónico. Cada vez más consumidores y negocios se están habituando a la idea de comprar y vender online. Además, la preferencia del consumidor por los dispositivos digitales y móviles ha hecho que muchas empresas hayan destinado recursos para tener presencia en la red. Creemos que, dada la excelente infraestructura logística y escenario empresarial propicio para startups y pymes, el sector tiene el potencial de manejar esta transformación.

P: Si las marcas reducen su presencia en el mercado inmobiliario emiratí. ¿Cómo sobrevirirán los dueños de los centros comerciales?

R: No vemos la necesidad de que rebajen su presencia física en estos momentos; los centros comerciales de EAU continúan teniendo una afluencia impresionante. Según los análisis de Dubai Chamber, la oferta de superficie en EAU se incrementó un 7% durante 2014 hasta 1,6 millones de m2. Las ventas al por menor en el país alcanzaron los 43.564 millones de euros ese mismo año, un  6% más que el anterior. Los comercios han trabajado en reforzar sus plataformas online para mejorar las experiencias y sus productos y servicios. Las marcas más exitosas en todo el mundo son aquellas que consiguen el mejor equilibrio de ventas fuera y dentro de la red.

Mall of the World, el centro comercial más grande del mundo, estima recibir 180 millones de visitas anuales

P: Como dueño de centros comerciales, ¿cuál es su estrategia en los próximos 3-5 años?

R: Las principales empresas de Dubái han hecho un gran trabajo seleccionando marcas locales e internacionales que satisfacen a un grupo de consumidores diverso. Pero dado que el sector está abarrotado de oferta minorista, los nuevos necesitarán ofrecer al consumidor algo realmente diferente para competir. Los centros comerciales emiratíe son atracciones en sí mismas y las compras son una parte importante de la cultura local. EAU ocupa el puesto 7o en el Índice Global de Desarrollo del Comercio Minorista de 2015 y sigue como uno de los centros regionales líderes. Confiamos que los actores de esta industria continuarán encontrando modos de reinventar la experiencia de las compras expandiendo su oferta minorista de alimentación y entretenimiento. Según los análisis de la Cámara, el comercio minorista en EAU crecerá este año hasta los 51.723 millones de euros, un 5% más que en 2016. El comercio al por menor y al por mayor son sectores clave en el apoyo a la economía de Dubái, contribuyendo al 30% de su PIB. Incluso si el mercado se acerca a la saturación, seguirá siendo vía de crecimiento, empujado por la fuerte demanda de locales comerciales y por los proyectos como Mall of the World y Dubai Wholesale City.

P: ¿Es inteligente invertir en recintos como Mall of the World?

R: Los proyectos de esa envergadura ofrecen mayor potencial de crecimiento porque son los más populares con los visitantes y caminan a la par con la visión sobre el sector turístico en Dubái. Mall of the World jugará un papel crítico en esa estrategia. Está actualmente en su fase de planificación y está llamado a convertirse en un gran destino de ocio y compras. Su nueva ubicación es ideal ya que ofrece la capacidad de expansión si se necesitara.

P: Londres es el destino más popular para Emirates con 70 vuelos semanales. Los minoristas creen que su divorcio de Europa son malas noticias para toda la industria. De acuerdo a IATA, el número de pasajeros bajará hasta un 3-5% en 2020. ¿Les afectará?

R: Los análisis recientes han sugerido que su impacto no será a medio y largo plazo. Una razón fuerte es Expo 2020, que atraerá durante seis meses a turistas de todo el mundo por ocio y negocio. El compromiso del gobierno de incrementar la infraestructura de hoteles y comercios –para adecuarnos a los 20 millones de turistas en 2020– mantendrá al sector en la pista de crecimiento.

P: ¿Podrán Dubái y Nueva York aprovecharse de las circunstancias de su rival?

R: Creo que hay algún potencial para que Dubái capitalice esta oportunidad en tanto que Gran Bretaña es destino principal para viajeros de Oriente Medio. Dada la incertidumbre que planea debida al Brexit, el robusto sector financiero dubaití y su próspero mercado inmobiliario se ven cada vez más atractivos a ojos de inversores extranjeros.

Una pica en Sao Paulo

De los 200.000 miembros que tiene la Cámara de Comercio de Dubái, sólo unos 150 son latinoamericanos, la mayor parte de Brasil. Allí abrirá esta institución su primera oficina iberoamericana. Hisham Abdulla Al Shirawi, segundo vicepresidente de la Cámara viajó a Latinoamérica hace dos décadas y espera volver este año para inaugurarla. A Al Shirawi no les gustaría que EAU fuera visto por otros países como el caño a través del cual importar dinero: “Tenemos muchas cosas aún por hacer en el nuestro para seguir desarrollándolo. Estamos centrados en infraestructuras, transfiriendo fondos para reforzar nuestra ya sólida posición. Ya tenemos el mayor corredor logístico del mundo: el puerto de Jebel Ali, su zona franca (JAFZA) y el Aeropuerto Internacional DWC Al Maktoum, actualmente en construcción”. Al Shirawi afirma que desde él, pueden asistir a cualquier compañía latinoamericana o española que quiera captar el interés de Oriente Medio, el Norte de África, Asia central y las antiguas repúblicas soviéticas. “Tenemos una larga relación con Latinoamérica. Nuestra balanza comercial es de 17.500 millones de dólares americanos –compárelo con los 45.700 millones que tenemos en China– y se dará cuenta que el potencial es enorme. Está llena de recursos”.

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Productora: María José Fernández Nebreda

Este texto pertenece a la página 8 del suplemento 'Emiratos Árabes Unidos, el centro de la Nueva Ruta de la Seda' (parte III), producido por MyMMerchan y publicado en el diario español El Economista el 4 de marzo de 2017. Todos los contenidos del especial están siendo difundidos por EL CORREO DEL GOLFO en un apartado monotemático, con el mismo nombre de la publicación, creado dentro de la sección de Economía. El suplemento completo en pdf se halla disponible en este enlace de descarga. Para más información sobre MyMMerchan y la producción de futuras publicaciones especiales, contacte a través del teléfono +(34) 609 589 074 o del email [email protected].

“El comercio minorista en EAU crecerá un 5% más que en 2016”
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