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La aerolínea Emirates ya no ofrecerá descuento a los amigos de los empleados

La compañía de Dubai ha sido rentable durante los últimos 31 años y crucial para poner al emirato en el mapa global

Redacción
| 25 de Diciembre de 2019
  • Tim Clark, presidente de Emirates Airline.
    Tim Clark, presidente de Emirates Airline.

 La aerolínea de Dubai confirmó en un correo electrónico enviado a su personal este mes, que a partir del próximo año ya no ofrecerá boletos con descuento a los amigos de los empleados, citando el impacto que esas tarifas reducidas han tenido en los ingresos.

 Por otro lado, Tim Clark se jubilará como presidente de Emirates Airline  a fines de junio de 2020 después de más de tres décadas en el negocio controlado por el estado que ha ayudado a transformar a Dubai en uno de los países del mundo principales en el sector de viajes.

El presidente de Emirates Group, el jeque Ahmed bin Saeed al-Maktoum, manifestó este martes en un memorando interno al personal, al que tuvo acceso la agencia de noticias Reuters, que Clark se mantendría como asesor de la compañía. "A causa de las guerras, las recesiones económicas, los desastres naturales o provocados por el hombre, y varios trastornos de la industria, Tim ha dirigido y hecho que Emirates sea capaz de convertirse en la aerolínea internacional más grande del mundo y una compañía eminente en la industria de las aerolíneas globales", detalló el jeque Ahmed en el comunicado. Una portavoz de Emirates confirmó el retiro de Clark a Reuters.

Clark, de 70 años, se unió a la aerolínea como miembro fundador en 1985, habiendo trabajado previamente en Gulf Air y Caledonian Airways. El ciudadano británico se convirtió en presidente de Emirates en 2003.

“Tim es un gigante de la industria. Tuvo la visión detrás de Emirates y ha llevado la aerolínea hasta donde está hoy", señaló el consultor independiente de aviación John Strickland.

Reconocido en 2014 por sus servicios a la prosperidad británica y la industria de la aviación, muchos de los miembros de la industria se han referido a Clark como "sir Tim".

El jeque Ahmed, miembro de la familia gobernante de Dubai que ha sido el presidente de la aerolínea desde el inicio, elogió a Clark por ser fundamental para el éxito de Emirates y el surgimiento de Dubai como un centro de aviación global.

"Sus logros son demasiados para enumerarlos individualmente, pero todos serán recordados", afirmó en la nota.

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Emirates, rentable durante los últimos 31 años, ha sido crucial para poner a Dubai en el mapa y su transformación en un centro financiero y turístico global.

Lanzada en 1985 con aviones arrendados de Pakistan International Airlines, Emirates opera hoy una flota de 270 aviones a 159 destinos, según su sitio web.

Transportó cerca de 60 millones de pasajeros en su último año financiero y opera la flota más grande de aviones superjumbo Airbus A380. La aerolínea se ha enfrentado en los últimos años a una desaceleración en el crecimiento.

 

El hub de Emirates, el Aeropuerto Internacional de Dubai, ha sido el más ocupado del mundo para pasajeros internacionales desde 2014 cuando superó al aeropuerto Heathrow de Londres.

Clark se marcha cuando la principal aerolínea se embarca en una nueva estrategia de crecimiento a medida que retira los antiguos aviones A380 y comienza a recibir Airbus A350 más pequeños y Boeing 787 pedidos este año.

 

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