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Continúa la lucha de los marineros abandonados en aguas de Emiratos

"Las condiciones a bordo de MV Azraqmoiah son terribles e inhumanas, con agua y alimentos limitados", dijo un activista

Redacción
| 07 de Abril de 2019
  • Trabajadores migrantes abandonados en el mar. (Cortesía Justice Upheld)
    Trabajadores migrantes abandonados en el mar. (Cortesía Justice Upheld)

Los marineros mercantes atrapados en un barco abandonado en aguas de Emiratos Árabes Unidos se enfrentan a condiciones de vida "horribles e inhumanas", dijo un activista de bienestar marinero.

Chriag Bahri, director regional de Asia Sudoriental para la Red Internacional de Asistencia y Bienestar de la Gente de Mar, explicó que la asediada tripulación de la nave de contenedores MV Azraqmoiah, que se encuentra anclada frente al puerto de Hamriya en Sharjah, tiene acceso limitado a alimentos y agua y lleva en "modo supervivencia" desde hace ya tiempo. El barco, propiedad de Elite Way Marine Services, con sede en EAU, está anclado frente a la costa de Sharjah desde hace más de un año.

Su tripulación se ha visto envuelta en una disputa legal (se cree que el conflicto se centra en una factura de combustible no pagada de 144.000 dólares, 529.000 dirhams) y no pueden ser llevados a tierra ya que no tienen documentos de viaje. Los diez marineros no cobran su salario desde hace cerca de 18 meses.

"Los marineros mercantes atrapados en embarcaciones abandonadas cuando las compañías navieras quiebran se enfrentan a desafíos similares a los de las víctimas de los piratas somalíes", agregó Bahri.

Oficiales navales, la guardia costera y las organizaciones benéficas que trabajan para salvaguardar a la gente de mar discutieron el bienestar de los marineros en una conferencia de seguridad marítima en Dubai. Varios buques abandonados frente a las costas de Emiratos Árabes Unidos han puesto de manifiesto los problemas que enfrentan los que sirven en la marina mercante, transportando bienes vitales por todo el mundo y de los que muchos dependen.

Bahri es muy consciente de las dificultades a las que se enfrentan los marineros, ya que pasó casi un año atrapado en el mar cuando el barco de navegación en el que estaba trabajando fue secuestrado por piratas somalíes en 2010. "Sabemos que el 95 por ciento de los bienes se envían por todo el mundo, pero pocas personas conocen las dificultades que enfrentan estos marinos y cuán vulnerables son. Estuve en cautiverio durante 10 meses en 2010, por lo que puedo imaginar por lo que están pasando estos hombres".

En junio de 2018, 16 tripulantes a bordo del MT Zoya 1 anclados frente a Sharjah finalmente fueron repatriados después de permanecer en el barco más de un año.

Se han documentado casos similares en el Reino Unido, Vietnam, Irán y Malasia en los últimos meses.

"Las condiciones a bordo de MV Azraqmoiah son terribles e inhumanas. Tienen energía, comida y agua limitadas", incidió Bahri

“Es un barco de bandera de EAU que es propiedad de una compañía de EAU, por lo que es responsabilidad del país resolver este problema", concluyó.

Las embarcaciones no pueden dejarse desatendidas en el mar, en caso de que se suelten del ancla se convierten en un peligro en una ruta marítima.

La conferencia marítima de Dubai fue una oportunidad para compartir los últimos métodos para resolver tales disputas y cómo combatir la piratería en la región.

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