viernes. 29.03.2024

La construcción de la primera parte del paso elevado de 16 carriles de Shaikh Zayed Road está a punto de concluir y se espera que esté listo a mediados de enero, según informa el diario Gulf News.

El puente que tendrá 8 carriles por sentido hará fluir el tráfico en dirección a Sharjah.

"El trabajo en el proyecto del Canal de Dubai se lleva a buen ritmo, con una parte del paso elevado de Shaikh Zayed Road casi listo. Todo el trabajo principal en el paso elevado está hecho, incluyendo las obras viales, alumbrado público, así como carriles laterales; sólo faltan los toques finales que se están dando ahora", explicó un ingeniero que trabaja en el proyecto que ha supuesto una inversión de 2.000 millones de dirhams.

Una vez que la primera parte del paso elevado esté listo, el tráfico en dirección a Sharjah se desviará hacia el puente. Comenzarán entonces los trabajos de la segunda fase del puente, que se espera que esté listo para finales de 2016.

El paso elevado de Shaikh Zayed Road tiene unos 800 metros y se eleva hasta ocho metros de altura, también incluirá vías de servicio en ambas direcciones. El canal de agua con una longitud de 3.200 metros pasará por debajo de este puente, del paso elevado de cuatro carriles de Al Wasl Road y del de seis carriles de Jumeirah Road.

El paso elevado de Al Wasl, que forma parte de la segunda fase del proyecto del Canal de Dubai, también incluirá una rampa que facilitará el tráfico desde Al Wasl Road a la calle Al Hadiqa. La construcción del paso elevado, así como la rampa también se encuentra en las etapas finales de construcción.

Los trabajos de excavación del canal dentro de Safa Park, que forma parte de la fase tres del proyecto, también se han iniciado. Una vez que los tres pasos elevados están listos, todos los trabajos de excavación se completarán y el Canal de Business Bay se conectará con el Golfo Arábigo, convirtiendo una gran parte de Dubai, como Jumeirah, Bur Dubai, Zabeel, Al Karama, Oud Metha y Satwa, en una isla.

La fase final del proyecto también incluye la construcción de tres puentes peatonales que unen los dos lados del canal, cuatro estaciones de transporte marítimos y una península artificial a lo largo de Jumeirah Park.

La Autoridad de Carreteras y Transporte (RTA) anunció recientemente la decisión de construir 12 estaciones marinas, cinco de los cuales estarán en el Canal Dubai, mientras que el resto de las estaciones se distribuirán por Business Bay en 2018. Tras la finalización de la totalidad del proyecto, la cala de Dubai junto con el tramo de canales tendrá 18 estaciones en el agua, dando un gran impulso al transporte marítimo.

La primera fase del puente de Shaikh Zayed Road casi listo
Comentarios