jueves. 28.03.2024

La Ley Federal sobre el uso obligatorio de cinturones de seguridad en los asientos traseros entró en vigor en Emiratos Árabes Unidos en 2017. Sin embargo, un nuevo estudio muestra que la implantación ha sido escasa, con solo una sexta parte de los pasajeros vistos utilizando el cinturón.

El nuevo estudio realizado por investigadores de la Universidad de Sharjah revela que el cumplimiento de la ley de cinturones de seguridad ha sido mínimo después de más de un año de su introducción, destacando la necesidad de intensificar el cumplimiento por parte de las autoridades. La muestra registró un total de 1.903 vehículos con 3.569 pasajeros en los asientos traseros para el estudio, con solo un 12,3 por ciento de ellos con los cinturones de seguridad abrochados.

Las leyes para hacer cumplir el uso del cinturón de seguridad del asiento trasero deben ir acompañadas de rigurosas campañas que ayuden a aumentar la conciencia pública sobre la importancia de usar los cinturones de seguridad también en el asiento trasero para cambiar el comportamiento del público en este sentido.

El número más bajo registrado fue en Sharjah con el 8,8% de pasajeros traseros con cinturón puesto, mientras que Fujairah registró la tasa más alta de uso del cinturón de seguridad entre los pasajeros del asiento trasero, con un 16,2 por ciento. En Dubai, la tasa de uso del cinturón de seguridad trasero fue del 14,7 por ciento, mientras que Ajman tiene solo el 10,1 por ciento de los pasajeros del asiento trasero que usan cinturones de seguridad.

Según los investigadores, la tasa estimada de uso del cinturón de seguridad en Emiratos Árabes Unidos es significativamente más baja que en muchos países desarrollados, con estadísticas que muestran que el 89% de los pasajeros de los asientos traseros de Inglaterra y Escocia usan cinturones de seguridad o sistemas de retención para niños.

Se encuestó una muestra aleatoria de 511 pasajeros de automóviles en todo el país. Menos de una sexta parte de los encuestados dice que usa el cinturón de seguridad o solicita a los pasajeros del asiento trasero que se lo pongan. Esto, a pesar del hecho de que cerca de dos tercios de ellos dijeron que creían en la importancia de usar cinturones de seguridad incluso cuando estaban en el asiento trasero.

Según los investigadores, la pérdida financiera estimada debido a accidentes de tráfico constituye el 1,3% del PIB en Emiratos Árabes Unidos, equivalente a todo el crecimiento del PIB del país en 2017. La tasa de víctimas mortales en el tráfico por cada 100.000 habitantes en Emiratos Árabes Unidos es de 10,9, en comparación con solo el 2,9. en el Reino Unido o el 3,7 de España.

En un comunicado, los investigadores, Salah Al Din Bendak y Sara Al Naqbi, de la Universidad de Sharjah, manifestaron que, "las leyes para imponer el uso del cinturón del asiento trasero deben ir acompañadas de campañas rigurosas que ayuden a aumentar la conciencia pública sobre la importancia de usarlo también en el asiento trasero". 

“Usar cinturones de seguridad en los automóviles es lo mismo que utilizar el casco en motocicletas. Es una medida de protección de la vida", dijo Abdul Razaq, director técnico adjunto del Emirates Driving Institute Dubai.

Solo 1 de cada 8 pasajeros del asiento trasero usa el cinturón de seguridad en EAU
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