El presidente de Emirates, Tim Clark, ha negado los informes sobre los planes de fusión entre las dos grandes compañías aéreas de Emiratos Árabes Unidos.
En declaraciones realizadas en la feria de turismo ITB de Berlín, el veterano de la industria de la aviación ha comentado sobre la popularidad de las aerolíneas de bajo coste, la prohibición de viajar de Trump y los rumores de fusión entre Emirates-Etihad.
Al hablar sobre la fusión de la compañía aérea con sede en Dubai, Emirates y la aerolínea nacional de EAU, Etihad Airways SAA, describió como rumores sin sentido el que las familias gobernantes de EAU - que son las dueñas de las dos compañías aéreas - estuvieran discutiendo sobre una fusión.
En cuanto a las compañías aéreas de bajo coste que van a asumir el control de rutas intercontinentales y su impacto en Emiratos, Clark dijo que se prepara para una "tormenta".
"Los fabricantes de aviones están produciendo aeronaves que pueden volar más tiempo y bastante más baratas, nos toca ver cómo nos adaptamos", explicó Clark según recoge la agencia de noticias Bloomberg.
La compañía que se puede enfrentar a problemas de capacidad en su centro de operaciones del Aeropuerto Internacional de Dubai, por el despliegue de aviones más grandes, no se trasladará hasta el nuevo centro de Al Maktoum Internacional, que aumentará en gran medida la flexibilidad, hasta bien entrado el próximo decenio.
Emirates Airline posee una flota de 250 aeronaves exclusivamente de Boeing 777 y aviones superjumbo Airbus A380, poco adaptados para servir rutas cortas.
La reciente prohibición de viaje del presidente estadounidense Donald Trump a siete países, principalmente musulmanes, condujo a una disminución del 35 por ciento en las reservas, manifestó Clark que ha dirigido la compañía aérea de Dubai desde el año 2003.
