La Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubai ha abierto un nuevo cruce que une Hessa Road, Al Jail Road y Al Barsha con Sheikh Mohammed bin Zayed Road, antiguo camino de los emiratos.
El nuevo intercambiador sirve para dar fluidez al tráfico desde y hacia Al Barsha vía Sheikh Zayed Road, proporcionando un pasaje gratuito en todas las direcciones, incluyendo el área poco desarrollado que existe bajo el intercambiador.
Anunciando la apertura del nuevo puente, Mattar Al Tayer, presidente de la junta directiva y director ejecutivo de la RTA, declaró: “Con la apertura de este paso elevado, la RTA ha finalizado la construcción de todas las obras de este proyecto vital, que ha tenido un coste de 940 millones de dírhams. Las obras del proyecto, las partes principales que ya habían sido abiertas por la RTA, se inciaron en el segundo trimestre de 2008 y fueron completadas en su totalidad de acuerdo con el cronograma aprobado”.
El nuevo intercambiador es parte de la segunda fase de la ampliación del proyecto de la carretera Sheikh Mohammed bin Zayed que va desde los Ranchos Árábicos hasta las afueras del emirato de Abu Dhabi.
El proyecto se llevó a cabo como parte del plan maestro de la ACR para el mejoramiento de caminos, puentes, cruces y túneles facilitando el movimiento del tráfico en todas las partes de Dubai.
También forma parte de la implementación del plan estratétigo de la RTA para mejorar la infraestructura de las redes de carreteras y los sistemas de transporte público de Dubai con el objetivo de desarrollar los sistemas integrados de carretera, así como las redes terrestres y marítimas que ofrecen los más altos estándares de seguridad y de acuerdo con los planes integrales de desarrollo para atraer inversiones en el emirato.
“El proyecto comprende la ampliación de 10 kilómetros de largo del sector de la carretera llegando de tres a seis carriles en cada sentido y la construcción de un paso elevado que reemplaza la intersección con la calle Al Barsha sirviendo a las nuevas áreas de desarrollo entre Sheikh Mohammed bin Zayed Road y Al Khail Road. También incluye la construción de una rampa sobre la rotonda de Al Houdh, comprendiendo cinco carriles que enlazan la llegada de la carretera de Al Yallas desde Jebel Ali y Sheikh Mohammed bin Zayed Road, tres de los cuales están en dirección Dubai y los otros en dirección Sharjah con una longitud total de 2,5 kilómetros”, dijo Al Tayer.
En junio de 2006, la RTA señaló en la fase inicial del proyecto de ampliación de Sheikh Mohammed bin Zayed Road desde la entrada en el emirato de Sharjah hasta el intercambiador de los Ranchos Árábicos, un lapso de 32 kilómetros. El camino ha sido ampliado de tres a seis carriles en cada dirección. Esta fase, que costó alrededor de 333 millones de dírhams, se completó en abril de 2008. Al mismo tiempo, la RTA comenzó la construcción del intercambiador de los Ranchos Arábicos que es uno de los mayores intercambiadores construidos por la RTA, con puentes de hasta 2,5 kilómetros.
El intercambiador, por el que se pagó 409 millones de dírhams, cuenta con 11 puentes y un túnel que facilita la libre circulación del tráfico en todas la direcciones, y abrió sus puertas en el segundo semestre de 2008.
Al Tayer estaba encantado con la realización de todas las fases del proyecto Sheikh Mohammed bin Zayed Road, que es una de las vías más importantes y más largas del país y un componente clave de la red de carreteras federales en los Emiratos Árabes Unidos. Además, forma un corredor de tránsito vital entre los diferentes emiratos, empezando por la carretera de camiones del emirato de Abu Dhabi, enlazando Dubai, Sharjah, Ajman, Umm Al Quwain y terminando en Ras Al Khaimah, donde enlaza con la carretera Sheikh Mohammed bin Salim.
La carretera Sheikh Mohammed bin Zayed tiene múltiples pasos elevados diseñados y construidos de acuerdo con los más altos estándares mundiales con el objetivo de asegurar el movimiento libre de tráfico en todas las direcciones. La importancia de esta carretera de tránsito vital es sólo probable que aumente debido al desarrollo urbano a ambos lados de la carretera, además del aumento del número de personas que viajan a Abu Dhabi o Dubai desde otros emiratos y viceversa.- Emirates News Agency
