jueves. 28.03.2024

En las afueras de Dubai, en pleno desierto,se está construyendo una de las mayores refinerías de oro del mundo. Cuando finalicen las obras el año que viene, convertirá a la ciudad en  líder en la industria mundial de oro.

El crecimiento de la demanda de este metal precioso se está desplazando hacia el este, a las economías de rápido crecimiento de Asia. Pero las actividades clave de la industria tales como la refinación y el desmonte que van emparejados con la compra por parte de inversores siguen siendo dominados por Europa y los Estados Unidos.

La refinería con un coste de 60 millones de dólares se está construyendo por la empresa Kaloti Precious Metals de Dubai .

Dubai es ya un centro global superior para el comercio de oro, informó Tarek Al Mdaka, presidente ejecutivo de Kaloti Precious Metals en una entrevista. "La refinería es parte de la siguiente etapa, por lo que Dubai creará un centro superior para refinar el oro físico y si Dubai tiene éxito, será un nuevo ejemplo de cómo el emirato puede utilizar su proximidad a los mayores consumidores en la India y China.

Las importaciones de oro y exportaciones manejadas por Dubai se dispararán a 75 mil millones de dólares en 2014 de los 6 mil millones que obtuvo en 2003; casi el 40 por ciento del comercio de oro físico en el mundo pasó a través de Dubai el año pasado, de acuerdo con el Multi Commodities Centre Dubai.

La capacidad anual en los Emiratos Árabes Unidos para refinar oro es de alrededor de 800 toneladas, incluida una refinería de 450 toneladas que actualmente opera Kaloti; Suiza domina la industria con más de 3.000 toneladas, lo que representa aproximadamente el 50 por ciento o más de la refinación global.

La nueva refinería de Kaloti tendrá una capacidad anual de 1.400 toneladas de oro y 600 toneladas de plata, tres veces el tamaño de cualquiera de las refinerías actuales de los EAU.

El proyecto es una apuesta a que la demanda de oro en Asia crecerá fuertemente en los próximos años. Esto es algo que no se puede garantizar; el año pasado la India, tratando de reducir su déficit por cuenta corriente, impuso un récord de los derechos de importación del 10 por ciento en el metal.

La demanda mundial de oro se contrajo un 15 por ciento a 3.756 toneladas el año pasado, según el Consejo Mundial del Oro, un organismo industrial.

Al Kaloti nació en la Jerusalén ocupada en 1943 y llegó a Abu Dhabi, casi sin un centavo en 1967. El empresario empezó en Dubai con la venta de productos alimenticios a las fuerzas armadas locales y con el comercio de chatarra no ferrosa. Su empresa se dedica ahora al desarrollo de bienes raíces, fabricación de alfombras y otros negocios.

En la actualidad, Londres desempeña un papel dominante en la acreditación de las refinerías de oro a nivel mundial; el London Bullion Market Association (LBMA) dirige la mayor parte de la  lista de acreditación de certificados a las refinerías. Esto puede ser una fuente de frustración para las refinerías de fuera de Europa, algunas de los cuales sienten que el sistema está inclinado hacia las empresas occidentales.

Al Kaloti no ha logrado obtener un buen lugar en la lista del LBMA por su refinería actual y está a la espera de solicitar ese estatus para su nueva refinería.

"Londres tiene que ser más flexible y reconocer las últimas tendencias", comunicó Al Kaloti, cuya compañía también planea abrir una refinería de oro con una capacidad anual inicial de 50 a 75 toneladas en Surinam (Suramérica) este próximo mes de agosto, para aprovechar los negocios en esa región.

Convertirse en un centro superior de intercambio basado en terreno de negociación de oro requeriría Dubai para ampliar su infraestructura en nuevas formas; por ejemplo, puede ser que necesite para organizar operaciones sustanciales de bancos de oro, que son los bancos de inversión que funcionan como proveedores al por mayor en el mercado.

Dubai aspira a ser una potencia en el refinado del oro
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