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Funcionarios israelíes en Dubai para inspeccionar el barco golpeado por una explosión

Teherán ha intensificado sus violaciones del acuerdo nuclear para influir sobre Washington

Redacción
| 01 de Marzo de 2021
  • Barco surca las aguas del Golfo Arábigo. (EL CORREO)
    Barco surca las aguas del Golfo Arábigo en el Estrecho de Ormuz. (EL CORREO)

Una delegación de funcionarios de seguridad israelíes llegó a Dubai para inspeccionar el barco golpeado por una explosión en el Golfo Arábigo, informó el periódico israelí Haaretz este domingo. El carguero israelí MV Helios Ray ancló en Dubai el sábado por la mañana. La explosión del día anterior no inutilizó el barco ni hirió a su tripulación, pero lo obligó a desembarcar para realizar reparaciones.

Según el informe, los funcionarios de seguridad creen que Irán estuvo detrás del ataque y han advertido durante mucho tiempo que Teherán podría optar por atacar los intereses marítimos israelíes, causando graves daños a la economía al impedir la importación de mercancías. El informe sostuvo que alrededor del 90% de las importaciones y exportaciones de bienes hacia y desde Israel se realizan por mar y un aumento de las amenazas podría llevar a las empresas a decidir que no vale la pena el riesgo o los costos del seguro.

El área de la explosión, frente a la costa de Irán en la entrada del Golfo Arábigo, fue testigo una serie de explosiones contra barcos en 2019 que la Marina de los Estados Unidos culpó a Irán. Teherán había negado las acusaciones, que se produjeron después de que Trump abandonó el acuerdo nuclear de 2015 entre Irán y las potencias mundiales y volvió a imponer duras sanciones al país.

Los funcionarios de seguridad ven el ataque a un barco de propiedad israelí en el Golfo el viernes como un cruce de una línea roja por parte de Irán, y apoyan una respuesta israelí, según un informe del sábado.

Kan News manifestó que Israel cree inequívocamente que Teherán estuvo detrás de la explosión. "Estamos considerando una respuesta apropiada", dijeron altos funcionarios a Ynet. "Esto no se aceptará en silencio".

Por su parte, el ministro de Defensa de Israel, Benny Gantz, le dijo a Kan que existe "una probabilidad" de que Irán esté detrás de la explosión. Detalló que la proximidad entre el lugar del incidente y la República Islámica generó preocupaciones de que fuera responsable del ataque, pero agregó que aún no se había completado una investigación.

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Channel 13 News informó que los funcionarios de seguridad creían que el ataque fue llevado a cabo por el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán, que disparó dos misiles contra el barco.

Los medios iraníes documentaron los daños al barco en un informe de televisión.

La explosión del viernes se produjo en medio de altas tensiones entre Irán y la nueva administración estadounidense, que tomó su primera acción militar el jueves por la noche contra la milicia respaldada por Irán en Siria en respuesta a los ataques contra las fuerzas estadounidenses en Oriente Medio.

Hubo informes contradictorios sobre si Irán habría sabido que el barco era propiedad de Israel. Haaretz y Channel 13 dijeron en informes sin fuentes que Irán sabía que el barco era israelí, pero el propietario del barco y otros informes dijeron que era poco probable. Dryad Global, una firma de inteligencia marítima, analizó que era muy posible que la explosión se debiera a una "actividad asimétrica del ejército iraní". Mientras Irán busca presionar a Estados Unidos para que levante las sanciones, el país puede buscar "ejercer una diplomacia contundente a través de medios militares", informó Dryad.

En las últimas semanas, mientras la administración del presidente estadounidense Joe Biden buscaba volver a comprometerse con Irán, Teherán ha intensificado sus violaciones del acuerdo nuclear para crear influencia sobre Washington. El acuerdo hizo que Teherán aceptara limitar su enriquecimiento de uranio a cambio del levantamiento de sanciones paralizantes. Irán también ha culpado a Israel de una serie reciente de ataques, incluida una misteriosa explosión el verano pasado que destruyó una planta de ensamblaje de centrifugadoras avanzadas en su instalación nuclear de Natanz y el asesinato de Mohsen Fakhrizadeh, un importante científico iraní que fundó el programa nuclear militar de la República Islámica hace dos décadas.

Una base de datos de barcos de las Naciones Unidas identificó a los propietarios del barco como una empresa con sede en Tel Aviv llamada Ray Shipping Ltd. Si bien los detalles de la explosión no estaban claros, dos funcionarios de defensa estadounidenses dijeron a la agencia de noticias AP que el barco había sufrido dos agujeros en el costado de babor y dos en el costado de estribor, justo por encima de la línea de flotación en la explosión. Los funcionarios señalaron que no estaba claro qué causó los agujeros. Hablaron con AP bajo condición de anonimato.

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