La marea baja ha frenado los trabajos para desalojar el buque portacontenedores de 400 metros de largo y 224.000 toneladas que mantiene atascado el tráfico en ambas direcciones a lo largo del Canal de Suez en el mayor atasco marítimo del mundo.
El Ever Given encalló en diagonal en el tramo de un solo carril del canal sur el pasado martes después de perder la capacidad de navegar en medio de fuertes vientos y una tormenta de polvo, dijo la Autoridad del Canal de Suez en un comunicado.
A pesar de que el barco fue reflotado parcialmente el miércoles y parecía estar atravesando la sección bloqueada, hoy jueves todavía está deteniendo el flujo normal de buques en uno de los canales de envío más transitados del mundo para mercancías, petróleo, granos y otros productos que unen Asia y Europa.
La firma de servicios marítimos GAC emitió una nota a los clientes durante la noche diciendo que los esfuerzos para liberar el barco usando remolcadores continuan pero que las condiciones del viento y el tamaño del barco "estaban obstaculizando la operación".
Varias docenas de barcos, incluidos otros grandes buques portacontenedores, buques cisterna que transportan petróleo y gas y buques que transportan grano, han retrocedido en ambos extremos del canal para crear uno de los peores atascos de transporte que se han visto en años.
“Nunca habíamos visto algo como esto antes”, dijo Ranjith Raja, jefe de Investigación de Petróleo y Transporte de MENA en la firma de investigación de mercado Refinitiv.
Raja calcula que la acumulación podría tardar "varios días o semanas en despejarse, ya que se espera que tenga un efecto dominó en los otros convoyes, horarios y mercados globales, dada la importancia vital de la vía fluvial".
