viernes. 29.03.2024

La construcción de un desvío importante en Shaikh Zayed Road para el proyecto del Canal de Dubai se iniciará el próximo 26 de julio, informó un funcionario de alto rango a Gulf News.

La desviación estará lista y abierta al tráfico a finales de octubre, según han comunicado fuentes de las Carreteras y Dirección General de Tráfico (RTA).

El tramo de un kilómetro de la carretera, el que transcurre de la estación de metro de Business Bay a Interchange 2, se desviará a ambos lados de la misma por fases.

El flujo de tráfico en la carretera con seis carriles en cada dirección, la más transitada en Dubai no se verá afectado y el número de carriles se mantendrá en el mismo número, ha asegurado la RTA a los automovilistas.

El proyecto del Canal de Dubai con casi 2 mil millones de dirhams de presupuesto se extenderá desde Business Bay hasta el Mar Arábigo en Jumeirah.

Nabeel Mohammad Saleh, director ejecutivo interino de la Agencia de Tránsito y Vialidad de la RTA, informó que "la primera fase de los desvíos se implementará en Shaikh Zayed de Dubai a Abu Dhabi, cerca de zona de Safa Park".

"La construcción del desvío se iniciará el 26 de julio y se abrirá al tráfico a finales de octubre. El desvío, que es de un kilómetro de longitud, no afecta el flujo de corriente de tráfico y el número de carriles será el mismo", añadió Saleh.

El Canal de Dubai se está construyendo en fases, y se espera que esté finalizado para septiembre de 2016.

El agua discurrirá por tres kilómetros y pasará a través de Shaikh Zayed Road, en Safa Park, Al Wasl Road y Jumeirah Beach Road antes de desembocar en el mar. Junto al canal se abrirán centros comerciales, hoteles, restaurantes, pasarelas, puentes de tráfico peatonal y de ocio, transporte marítimo.

La Fase 1 del proyecto se inició hace meses, con la instalación de tuberías y líneas de servicios públicos, el contrato se adjudicó a las empresas turcas MAPA y Günal, e incluye la construcción de un paso elevado de 16 vías en Shaikh Zayed Road por debajo fluye el canal. Esta fase está casi completa, mientras que en las fases 2 y 3 se trabaja simultáneamente

La fase 2, llevada a cabo por la empresa China State Corporation, consiste en la construcción de puentes de seis carriles en Al Wasl y la carretera de Jumeirah, yates de hasta 8,5 metros podrán pasar por debajo.

La fase 3 comprenderá la excavación real del canal mismo. El contrato ha sido adjudicado a Belhasa Six Construct Co. También incluye la construcción de tres puentes peatonales sobre el canal y cuatro estaciones marinas de tránsito.

Las obras de desvío en Shaikh Zayed Road de Dubai comienzan el 26 de julio
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