viernes. 29.03.2024

Panamá continúa en el radar de las principales líneas aéreas que ven en el país el punto de entrada para América Latina, un mercado de 800 millones de personas, según publica el diario panameño La Prensa.

Este año está programada la llegada de Aeroméxico y Lufthansa al Aeropuerto Internacional de Tocumen. La primera iniciará vuelos directos a Panamá en mayo próximo, mientras que con la aerolínea germana ya se intercambió el último borrador del convenio que le permitirá volar desde Frankfurt.

En las próximas semanas la Autoridad de Turismo de Panamá (ATP) iniciará conversaciones con la compañía Alitalia para explorar la posibilidad de conectar Panamá con la ciudad de Roma.

La aerolínea italiana está inmersa en un proceso de reestructuración luego de que la emiratí Etihad Airways comprara el 49% de sus acciones. Alitalia espera este año registrar un beneficio superior a los 100 millones de dólares, luego de no reportar ganancias desde 2002.

Con una flota de 227 aeronaves, Alitalia conecta Italia con 168 destinos y transporta una media anual de 35 millones de personas.

Adicional a las conversaciones con la empresa italiana, la ATP tiene en la agenda acercamientos con Emirates Airlines, considerada entre las cinco mayores aerolíneas del mundo.

Actualmente, Emirates vuela a las ciudades suramericanas de Buenos Aires en Argentina y Río de Janeiro en Brasil, y está buscando ampliar su presencia en el resto del continente.

Desde 2011 Panamá tiene un acuerdo aéreo con los Emiratos Árabes Unidos (EAU) que permite a las aerolíneas de ambos países establecer vuelos comerciales entre los dos destinos.

Jesús Sierra, administrador de la ATP, indicó que el cónsul de Panamá en Dubai , Emiratos Árabes Unidos, Eduardo Fonseca, hace las gestiones para coordinar una primera reunión con los directivos de la aerolínea.

Además de las nuevas conexiones, hay planes para negociar un aumento de frecuencias con la española Iberia y la francesa Air France.

En julio de 2014 Iberia aumentó a siete los vuelos semanales entre Madrid y el aeropuerto de Tocumen. El objetivo de las autoridades panameñas es que la compañía añada un segundo vuelo diario.

Con Air France la meta es aumentar de 5 a 7 los vuelos entre el aeropuerto Charles de Gaulle de París y el de la ciudad de Panamá.

Desde que llegó a Tocumen en noviembre de 2013, la aerolínea francesa ha progresivamente aumentado los vuelos a Panamá; primero con 3 vuelos a la semana, hasta contar con cinco conexiones.

Para lograr que las aerolíneas establezcan vuelos a Panamá, la ATP firma un acuerdo que cubre parte del riesgo que corren las compañías para operar una ruta nueva. En la mayoría de los casos el apoyo es de 200 mil dólares por cada frecuencia.

Panamá negocia con distintas aerolíneas el aumento de vuelos
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