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EAU investiga a sus pilotos pakistaníes tras saberse que uno de cada tres tiene licencia falsa

Europa ha suspendido el permiso a la aerolínea pakistaní

Redacción
| 04 de Julio de 2020
  • Un avión de la aerolínea pakistaní PIA.
    Un avión de la aerolínea pakistaní PIA.

Emiratos Árabes Unidos planea verificar las credenciales de los pilotos e ingenieros paquistaníes que trabajan en su sector de aviación después de que Pakistán castigó a más de 250 pilotos por tener calificaciones "dudosas", según anunciaron las autoridades. “El 40% de los pilotos pakistaníes –declaró el ministro de Aviación, Ghulam Sarwar Jan, – ha obtenido su licencia fraudulentamente”. Pagando a otro para que se examinara en su nombre y falsificando horas de vuelo.

El Airbus A320 que se estrelló en mayo sobre las azoteas de Karachi ha destapado las miserias de la aviación pakistaní. El ministro no extendió su apreciación al piloto y copiloto muertos en el accidente, a los que calificó de “muy experimentados”. Pero reveló que durante el vuelo no pararon de hablar del coronavirus​, que al parecer había afectado a miembros de sus respectivas familias.

Un mes después del accidente, el 26 de junio, Pakistán castigó a 262 pilotos bajo sospecha de que podrían haber falsificado sus exámenes para calificar como pilotos, esta cifra sería un número significativo del total de 860 pilotos de Pakistán, incluidos 141 que trabajan para la Aerolínea Internacional de Pakistán (PIA).

Según una carta del 29 de junio vista por la agencia de noticias Reuters, el director general de la Autoridad General de Aviación Civil de EAU (GCAA), Saif Mohammed Al Suwaidi, solicitó la verificación de los pilotos, ingenieros de mantenimiento y oficiales de operaciones paquistaníes. La medida fue confirmada por una declaración en la agencia estatal de noticias WAM.

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"La GCAA ha revisado todos sus registros de licencias emitidas por Pakistán para asegurarse de que ninguna licencia sospechosa emitida por la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán haya ingresado a su sistema", informó WAM. "La GCAA se encuentra actualmente en consulta con la Organización de Aviación Civil Internacional, la OACI, y solicitó más información para tomar más medidas de seguridad si es necesario".

A principios de esta semana, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) suspendió la autorización de PIA para volar en la Unión Europea durante seis meses debido a las preocupaciones sobre la licencia de pilotos.

En un comunicado, la Asociación de Pilotos de Pakistan Airlines manifestó que las reclamaciones sobre su licencia eran una apuesta de su Gobierno para reducir el número de pilotos. "Los esfuerzos maliciosos de algunos al frente de los asuntos con una mentalidad enfocada en reducir el número de pilotos ha dejado a PIA en una aerolínea en papel", lamentó el sindicato.

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