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Expertos aseguran haber resuelto el misterio de la desaparición del avión malasio

"El punto más debatido es el momento en que el piloto apagó el transpondedor, despresurizó la cabina", explicó un instructor

Redacción
| 17 de Mayo de 2018
  • El vuelo de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014.
    El vuelo de Malaysia Airlines desapareció el 8 de marzo de 2014.

Un canal de la televisión de Australia realizó una investigación para resolver la causa de la desaparición misteriosa del vuelo MH370 de la compañía Malaysia Airlines, ocurrida el 8 de marzo del 2014. Según la conclusión del programa 60 Minutes, el vuelo MH370, en el que iban 239 personas a bordo, fue deliberadamente estrellado en el Océano Índico por su piloto, el veterano capitán de vuelo Zaharie Ahmad Shah, de 53 años.

"Estaba cometiendo suicidio, desafortunadamente estaba matando al resto de personas a bordo y lo hizo de forma deliberada", declaró a 60 Minutes el experto en accidentes aéreos de la empresa Canadian Air, Larry Vance.

El piloto e instructor Simon Hardy reconstruyó el plan de vuelo de la nave de Malasia Airlines basado en un radar militar e indica que el capitán Shah voló a lo largo de la frontera de Malasia y Tailandia entrando y saliendo del espacio aéreo de cada territorio con el fin de evitar ser detectado.

La maniobra tuvo éxito, pues ninguna fuerza aérea fue a interceptar el vuelo debido a su rara ruta.

Otro asunto que llamó la atención de los investigadores es que el piloto hizo un giro sobre Penang, su ciudad natal. Los expertos sugieren que se trató de una especie de despedida, que Ahmad Shah quería mirar por última vez su ciudad. "Si miras atentamente, puedes ver que es un giro a la izquierda, y luego comienza un largo giro a la derecha. Y luego gira hacia la izquierda. Así que pasé un largo rato pensando sobre qué podría ser, la razón técnica detrás de esto, y después de dos meses, tres meses pensando sobre el asunto, finalmente tuve la respuesta: alguien estaba mirando por la ventana... Pudo ser un largo, emotivo adiós... O un pequeño y emotivo adiós a su ciudad", aseguró Hardy.

Un elemento que abona en favor de la conclusión de los expertos es que el piloto no perdió el control de la aeronave en ningún momento. "Creo que alguien estaba controlando la aeronave hasta el final", aseguró Hardy.

Además, probablemente todos los pasajeros estaban inconscientes por la imprevista despresurización del Boeing 777 (el piloto lo habría despresurizado a propósito para dormir a todos). En ningún momento se enteraron de que estaban volando hacia la muerte. Ello explicaría por qué no hubo ningún pedido de ayuda, ni mensajes de adiós, ni intentos de llamados de emergencia.

"El punto más debatido es el momento en que el piloto apagó el transpondedor, despresurizó el avión, lo cual dejó inconscientes a los pasajeros", dijo Larry Vance. "Se estaba matando. Desafortunadamente, estaba matando a todos a bordo. Y lo hizo a propósito".

Los investigadores también sostienen que el avión no ha sido encontrado en el fondo del mar porque Shah condujo al Boeing 777 115 millas más lejos del lugar donde se concentró la búsqueda, en un lugar lejos de la civilización.

En cuanto al impacto, se cree que no se trató de una caída en picada y violenta contra el agua, sino un amarizaje.

El vuelo 370 desapareció el 8 de marzo de 2014, poco después haber despegado de Kuala Lumpur con destino Beijing. Se cree que el avión se estrelló en el Océano Indico.

El caso recuerda al de Germanwings, que se estrelló en los Alpes en el 2015, acabando con la vida de 150 personas que viajaban a bordo. En este caso, fue el copiloto quien orquestó el siniestro, actuando deliberadamente de forma suicida y arrastrando con él al resto de la tripulación y de los pasajeros. 

El accidente de Germanwings abrió un debate sobre la necesidad de ejercer un mayor control sobre los pilotos, con propuestas como controles aleatorios de alcohol, drogas y psicofármocos o la imposición a las compañías aéreas de que hayan siempre dos personas en la cabina de mando. 

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