Uno de los pilotos del avión de Germanwings salió de la cabina de mando antes del accidente en el que murieron 150 personas, según las informaciones que se han rescatado de una de las cajas negras. Así lo asegura un oficial militar de alto rango involucrado en la investigación, según 'The New York Times'.
La fuente consultada por el periódico explica que en la primera parte del vuelo entre Barcelona a Düsseldorf se escuchaba una conversación «muy suave» entre los pilotos. Sin embargo, el audio indica que a continuación "uno de los pilotos salió de la cabina y no pudo volver a entrar".
"Se puede escuchar que está intentando echar abajo la puerta y no había una respuesta", ha agregado el investigador, que indica cómo la intensidad de los golpes se iba incrementando sin encontrar respuesta. Al no obtenerla, intentó sin éxito derribar la puerta. Una situación anormal dentro de la cabina.
El informador –en condición de anonimato, pues continúan las investigaciones– dice desconocer la razón por la que uno de los pilotos abandonó la cabina. Por su parte, el presidente de Lufthansa ha asegurado que sería inexplicable que el piloto hubiese querido estrellar la nave, aunque la aeronave, un Airbus 320, no dio señales de alarma en ningún momento a los controladores aéreos.
Por el momento se desconoce cuál de los dos pilotos estaba fuera de la cabina. Lo que se ha hecho público es que se expresaban en alemán y que el copiloto había entrado en la compañía a finales de 2013, realizando cientos de horas de vuelo en la aeronave. Se desconoce con precisión cuál era su nacionalidad.
Francia ha conseguido extraer con éxito el contenido de la primera caja negra, de sonido y voces, en la tarde de este miércoles. Se trata del registrador de voces en cabina (VCR), el dispositivo que recoge las voces y el sonido ambiente en cabina durante los últimos minutos del vuelo. Los investigadores tienen ya en su poder un archivo de audio utilizable, aunque aún es "demasiado pronto para sacar la mínima conclusión", señaló el director del organismo francés que investiga el accidente (BEA), Rémi Jouty, tras la recogida. Pidió "unos días" para poder informar con más detalle, aunque sí se pudo descartar la teoría de que el avión explotó antes del accidente.
Los datos de la caja negra también han revelado que los detectores de proximidad sonaron en la cabina.
Rémi Jouty, presidente del Bureau d'enquête et d'analyse (BEA), ha resumido los primeros trabajos de este modo: "Esperamos que ese fichero nos permita reconstruir casi todos los datos esenciales del vuelo, hasta la catástrofe". El máximo dirigente del BEA ha matizado: "Hemos conseguido extraer un fichero audio que consideramos importante. Pero apenas estamos comenzando en nuestra investigación".
