El gerente de Área para el Golfo y Oriente Próximo de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), Khaled Al-Eisawi, afirmó que la producción actual de combustible de aviación sostenible representa menos del uno por ciento de la demanda del sector, a pesar de que la producción y el uso se han acelerado hasta tres veces en 2023 en comparación con el año anterior. Esto ha dado lugar a importantes inversiones en este campo, y las aerolíneas se han comprometido a comprar cantidades disponibles en el mercado.
En una declaración a la Agencia de Noticias de Emiratos, WAM en el marco de la tercera Conferencia de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre aviación y combustibles alternativos (CAAF/3) en Dubai, Al-Eisawi enfatizó que el crecimiento de la producción de combustible de aviación sostenible (SAF) requiere apoyo gubernamental y promueve la inversión en este sector vital, señalando que los niveles de SAF actualmente disponibles no respaldan las tendencias requeridas, ya que la producción no puede satisfacer la demanda y los precios son altos.
Al-Eisawi destacó la importancia de la tercera conferencia de la OACI, centrada en combustible de aviación sostenible, que es un pilar fundamental para lograr el objetivo del sector de la aviación de cero emisiones para 2050. Asimismo, aseguró que el camino hacia las cero emisiones depende en los combustibles fósiles en más de un 65 por ciento.
Fly Net Zero es el compromiso de las aerolíneas para lograr emisiones netas de carbono cero para 2050. En la 77 Asamblea General Anual de la IATA en Boston en octubre de 2021, las aerolíneas miembros de la IATA aprobaron una resolución que las comprometía a lograr emisiones cero netas de carbono en sus operaciones para 2050. Este compromiso alinea el transporte aéreo con los objetivos del Acuerdo de París de limitar el calentamiento global a muy por debajo de 2°C.
"Los viajes globales se han recuperado en más de un 97% con respecto a los niveles prepandémicos, superando el cien por cien en la región de Oriente Medio", señaló el funcionario de la IATA. Algunos países de la región han superado los niveles de 2019 y esperan que la tendencia de crecimiento de los viajes continúe el próximo año. Respecto a Emiratos Árabes Unidos, informó que ha superado con creces los niveles anteriores a Covid-19.
