Dubai abrirá siete nuevos puentes peatonales como parte de un gran esfuerzo para hacer del emirato un líder mundial en seguridad vial. La Autoridad de Transporte y Carreteras (RTA) del emirato informó este domingo en Twitter que los esfuerzos para aumentar la cantidad de pasarelas en la ciudad tienen como objetivo reducir las muertes por atropello y hacer que sea más amigable para las bicicletas.
Uno de los siete puentes ya se ha construido, conectando la calle Al Khaleej entre el cruce de la calle Omar Bin Khattab y la calle Abu Bakr Al Siddique, cerca del Hospital de Dubai. El puente, que tiene unos 120 metros de largo y 4,4 metros de ancho, tiene dos ascensores, escaleras y una sala para sistemas como alarmas, para extinción de incendios y para monitoreo remoto. Asimismo se construyen seis puentes más, que incluirán carriles exclusivos para bicicletas y estacionamientos. Entre los puentes, uno está en la calle Al Mina, entre las intersecciones de Al Saqr y Al Mina, y otro que da servicio a la calle Sheikh Rashid bin Saeed, entre la calle Sheikh Khalifa bin Zayed y la calle Sheikh Sabah Al Ahmad Al Jaber Al Sabah.
Otro puente conectará Creek Harbour y el área industrial de Ras Al Khor, con un cuarto puente en Ras Al Khor Road, directamente frente al centro comercial Marhaba y al complejo Wasl en Nadd Al Hamar. Se construirán dos puentes más en Al Quoz Creative Zone y en Al Khawaneej Street, frente al Arabian Centre.
“La construcción de pasarelas es coherente con la estrategia de seguridad vial de Dubai y hacer de la ciudad la más segura del mundo”, declaró Mattar Al Tayer, director general de la autoridad. "El objetivo es reducir a cero el número de muertes por atropellos", añadió Al Tayer.
El número de pasarelas en la red de carreteras de Dubai aumentó de 13 en 2006 a 129 a fines de 2022, y esta cifra aumentará a 165 en los próximos tres años. Además, Al Tayer instó al público a hacer uso de los puentes peatonales al caminar por la ciudad. También pidió a los conductores que respeten los límites de velocidad en los pasos de peatones para garantizar la seguridad de los demás usuarios de la vía. La autoridad consideró factores como la cantidad de accidentes que involucraban a peatones, los niveles de tráfico y la proximidad de otros puentes peatonales y otras estaciones de transporte público al decidir dónde construir las nuevas infraestructuras.
