sábado. 27.04.2024

La aerolínea de Dubai Emirates, el operador más grande del mundo del avión Airbus A380, construirá un centro de capacitación avanzada para pilotos a medida que aumenta las operaciones para satisfacer la fuerte demanda de viajes aéreos. El centro albergará seis cabinas de simulación de vuelo completo para sus futuros aviones Airbus A350 y Boeing 777X, informó la compañía este lunes. Se espera que la unidad de formación de 5.882 metros cuadrados abra en marzo de 2024.

“Esta inversión de 135 millones de dólares para construir un nuevo centro de formación de pilotos garantizará la preparación de Emirates para comenzar su formación de pilotos antes de la entrega de su nueva flota de aviones a partir de 2024”, detalló el jeque Ahmed bin Saeed, presidente y director ejecutivo de la aerolínea Emirates y Grupo. “El edificio estará equipado con los últimos simuladores tecnológicamente avanzados para brindar la mejor capacitación a los pilotos, mientras se utiliza energía solar para reducir el consumo de energía”.

La demanda de viajes aéreos superó las expectativas, lo que impulsó los planes de la aerolínea a contratar más pilotos y tripulantes de cabina, volver a poner en servicio más Airbus A380 y reconstruir su red a niveles previos a la pandemia, sostuvo el director de operaciones de Emirates, Adel Al Redha, al margen del Salón Aeronáutico Internacional de Bahréin en noviembre.

La aerolínea tiene la intención de contratar 400 pilotos y entre 5.000 y 6.000 tripulantes de cabina para mediados de 2023 Con estas cifras aumentará su plantilla actual de 4.500 pilotos y 17.500 tripulantes de cabina. La capacidad de la aerolínea se ha recuperado al 80 por ciento de sus niveles previos a la pandemia, mientras que su vasta red ha vuelto al 95 por ciento de su tamaño anterior a la crisis después de que se reabrieron las fronteras internacionales y se aliviaron las restricciones relacionadas con el coronavirus. En términos de capacidad, actualmente opera una flota de 120 aviones Boeing 777 y 78 de sus 116 Airbus A380, dijo Al Redha. Asimismo, planea volver a poner en servicio su flota completa de superjumbos a fines de 2023.

La nueva unidad de formación estará junto al complejo de formación de Emirates en Dubai, lo que ayudará a los alumnos a integrarse con otros centros. Los alumnos pueden instalar y configurar el entorno de la cabina como parte del módulo de formación de pilotos y cargar los datos en el simulador de vuelo, explicó la aerolínea. “Este concepto está diseñado para acortar el tiempo de preparación del alumno dentro del simulador, ayudarlo a mantener el enfoque y aprovechar al máximo el entrenamiento”, dijo Emirates.

Con la incorporación del nuevo edificio a las escuelas de formación existentes de la aerolínea en Dubai, Emirates tendrá el potencial de ampliar su capacidad de formación de pilotos en un 54% al año.

En los edificios de entrenamiento de la aerolínea, los pilotos pueden usar 17 salas de simulador de vuelo completo que ofrecen una capacidad de más de 130.000 horas de entrenamiento al año.

En línea con la entrega programada del primer avión Airbus A350 de Emirates, la escuela de formación más nueva de la aerolínea comenzará a formar a su primer lote de pilotos A350 en junio de 2024. Además de los centros de capacitación para su tripulación de cabina de vuelo, la aerolínea aclaró que ofrece una variedad de programas de desarrollo profesional para su fuerza laboral y para otros profesionales de la aviación.

En Dubai, estos incluyen la Academia de Entrenamiento de Vuelo de Emirates para cadetes, la Universidad de Aviación de Emirates, el Centro de Entrenamiento de Tripulantes de Cabina de Emirates y otros programas creados especialmente para diferentes segmentos de sus empleados.

Emirates de Dubai construirá una academia de pilotos de 135 millones de dólares
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