Los cierres de fronteras y las restricciones de viaje son cosa del pasado para la industria de la aviación mundial que se prepara para un regreso tras una pandemia de dos años, según un alto funcionario de la aerolínea Emirates.
“El mundo se ha alejado de ese pensamiento”, dijo Adnan Kazim, director comercial de Emirates, al margen de un evento de medios. “Algunos países requieren que las personas usen máscaras y esa es una buena manera de minimizar la propagación. Pero eso no significa que el mundo vaya a retroceder”.
Los comentarios de Kazim se producen cuando China, uno de los mercados de aviación más grandes del mundo, está experimentando un aumento en los casos de Covid-19, particularmente en Shanghái. “El impacto de Omicron y otras variantes que surgieron no es importante, y los casos en Emiratos Árabes Unidos son bastante bajos”, dijo Kazim. “Con base en esa visión optimista, hemos avanzado y aumentado nuestra capacidad”.
La aerolínea Emirates ha vuelto a las frecuencias de vuelo previas a la pandemia a todos sus destinos en India. La medida se produjo tras la decisión de India de restablecer los vuelos internacionales hacia y desde el país. “Estamos revisando otros lugares para una mayor expansión”, explicó Kazim.
El funcionario de Emirates señaló que la pausa del Eid había resultado en un aumento en las reservas de vuelos desde Emiratos y otros países islámicos. “Esto ayuda a impulsar el tráfico a lugares como Seychelles, Mauricio y también hay demanda para Jordania y otros destinos de Asia. El Reino Unido absorbe una gran parte de esa demanda y los vuelos de Estados Unidos también están bastante llenos”, dijo Kazim. “Los vuelos a la India tienen un factor de ocupación de asientos de casi el 100 %”.
La aerolínea de Dubai anunció que aumentará significativamente su capacidad de vuelo en Oriente Medio entre el 28 de abril y el 8 de mayo. “Con Eid Al Fitr cerca, Emirates ofrece más vuelos en siete ciudades en el Consejo de Cooperación del Golfo y Oriente Medio”, informó Emirates en un comunicado el martes.
Los aeropuertos del Reino Unido han visto largas colas de check-in y cancelaciones de vuelos generalizadas. En el centro del problema está la grave escasez de personal, que es una consecuencia de los despidos masivos durante la pandemia. Kazim dijo que las operaciones de Emirates en el Reino Unido no se vieron afectadas por las interrupciones. “Hemos manejado 110 vuelos semanales entre Dubai y el Reino Unido y operan con normalidad”.
Emirates alcanzará la recuperación total en términos de capacidad y red para 2023, adelantó Kazim. La aerolínea, que opera al 70 por ciento de su capacidad previa a la pandemia, crecerá al 80 por ciento en verano y al 85 por ciento en invierno, señaló Kazim, y agregó que Emirates operará toda su red previa a la pandemia para 2023.
“Somos bastante optimistas de que este año será un buen año para nosotros y nuestro objetivo es volver a ser rentables como aerolínea”. "En lo que respecta al rendimiento del año pasado, está muy por encima de las expectativas".
Los ingresos de Emirates aumentaron un 81 % a 24.700 millones de dirhams en la primera mitad de 2021. La aerolínea redujo las pérdidas a 5.700 millones de dirhams desde los 14.100 millones de dirhams en el primer semestre de 2020.
