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España se convierte en mercado objetivo para Dubai Multi Commodities Center

La empresa dubaití busca captar nuevos clientes en Madrid y Barcelona

Redacción / Dubai
| 15 de Mayo de 2018
  • Eva Martín -derecha- y María José Fernández Nebreda, redactora jefe y productora, respectivamente de MyM Merchan, durante el desarrollo de una de sus ponencias. (Cedida)
    Eva Martín -derecha- y María José Fernández Nebreda, redactora jefe y productora, respectivamente de MyM Merchan, durante el desarrollo de una de sus ponencias. (Cedida)
  • Panel en el que participaron Eva Martín y María José Fernández Nebreda, a la derecha. (Cedida)
    Integrantes del panel en el que participaron Eva Martín y María José Fernández Nebreda, a la derecha. (Cedida)
  • Ahmed Bin Sulayem, presidente ejecutivo de DMCC, junto a Eva Martín -izquierda- y María José Fernández Nebreda. (Cedida)
    Ahmed Bin Sulayem, presidente ejecutivo de DMCC, junto a Eva Martín -izquierda- y María José Fernández Nebreda. (Cedida)

El crecimiento en los últimos años del PIB de España superior al 3% anual –por encima del registrado en Italia, Alemania y Francia– además de la continuada internacionalización de sus empresas la han convertido en mercado objetivo para DMCC (Dubai Multi Commodities Center), en su búsqueda de nuevos clientes. En este marco se celebraron dos encuentros empresariales en Madrid y Barcelona los pasados 8 y 9 de mayo, respectivamente. Los actos forman parte de la gira mundial de DMCC Made for Trade Live con la que busca ser reconocida como "la mayor zona franca del mundo" y, a la vez, seguir atrayendo empresas que deseen registrar sus negocios en los Emiratos Arabes Unidos. Su objetivo es llegar a tener registradas 30.000 empresas, en 2025.

"Una infraestructura sólida, instalaciones que incorporan la última tecnología y servicios de primera clase hacen que más de 15.000 empresas sean ya miembros de DMCC y estén operando con absoluta confianza. El debate mantenido durante estos dos días ha sido positivo y no tengo dudas de que veremos un fuerte crecimiento en el número de compañías españolas que se unan a DMCC", aseguró Ahmed Bin Sulayem, su presidente ejecutivo. Le acompañaron, en ambas ciudades y con sendas ponencias, James Bernard y Sanjeev Dutta, director comercial y director ejecutivo de Mercancías de DMCC, respectivamente. También estuvieron presentes Ahmad Al Haddad y Ebtesam Ahmed Al Kaabi, director de Operaciones y jefa de Ventas respectivamente de JAFZA (Jebel Ali Free Zone Authority), la zona franca del puerto de Jebel Ali.

Se trata de la primera vez que DMCC organiza actos de esta naturaleza en España y a ellos asistieron más de 300 líderes empresariales. Según la empresa dubaití, hay numerosas compañías españolas que están ya registradas en esta zona de libre comercio; entre ellas, la vasca Arteche y la hispanoemiratí CEPSA.

El evento en Madrid fue organizado con la colaboración de la Embajada de EAU en España y contó con la intervención de su embajadora, Hissa Abdullah A. Al Otaiba. También asistieron como ponentes José Manuel García-Margallo, anterior ministro de Asuntos Exteriores y Cooperación, Muhammed Mekki, miembro fundador de AstroLabs, y Leticia Torres García y Rafael López-Diéguez Pilar, directora ejecutiva y director de Expansión de RLD, respectivamente, en EAU.

El evento en Barcelona se realizó con la colaboración entre el Consulado General de EAU y Foment del Treball, la patronal catalana. Contó con la presencia de Salem Al Owais, consul general de EAU; Joaquim Gay de Montellá, presidente de Foment del Treball, y Joan Canals, presidente de la Comisión Internacional de la patronal; Ramón Santmartí, director general de Prodeca; Eva Martín y María José Fernández Nebreda, redactora jefe y productora, respectivamente de MyM Merchan y de la trilogía sobre Emiratos Árabes Unidos, El centro de la nueva Ruta de la Seda –publicada en el diario El Economista y en EL CORREO DEL GOLFO–; Elisabet Coll-Vinent, directora de Internacional de la Cámara de Comercio de Barcelona, y Torres García.

CONOCIMIENTO DEL MERCADO EMIRATÍ

De especial interés para los asistentes en Barcelona fueron las ponencias de María José Fernández Nebreda y Eva Martín. En ellas se puso de manifiesto el conocimiento, en primera persona, que ambas tienen sobre el mercado emiratí y la calidad de los contactos desarrollados desde 2015, en su trabajo de divulgación de información sobre las relaciones entre España y los Emiratos Árabes Unidos. "No les diremos que los meses que pasamos trabajando en Dubái y Abu Dhabi fueron fáciles. No dejen que nadie les engañe; tienes que trabajar sin parar y saber cómo moverte por el país y por los despachos, para conseguir entrevistas con personas casi inalcanzables... Pero si cuentan con un muy buen producto o servicio, un equipo profesional con experiencia internacional, músculo financiero sólido para resistir al menos un año, perseverancia y resiliencia, están en el camino correcto", aseguró María José Fernández Nebreda. La productora de MyM Merchan también enfatizó que "la competencia es feroz" y que no es por casualidad que los EAU, y Dubái en particular, estén abarrotados de profesionales de más de 190 nacionalidades, viviendo pacíficamente... "Pero si nosotras, dos freelancers trabajando solas, hemos conseguido hacer funcionar nuestro proyecto, existen muchas probabilidades de que otras empresas españolas también lo hagan, aseguró.

Por su parte, su socia, Eva Martín, destacó el papel de Dubái como capital del comercio en Oriente Medio y su posicionamiento como el nuevo centro de la aviación mundial. "Más de 88 millones de pasajeros internacionales transitaron por las terminales de Dubai International Airport en 2017. Es el número uno del mundo por tráfico internacional, según ACI (Aviation Council International)", dijo. "Además Dubái ya está construyendo un nuevo aeropuerto al sur de la ciudad, DWC Al Maktoum International Airport. Tendrá una capacidad para 120 millones de pasajeros, lo que mantendrá a Dubái en el mapa de la aviación mundial durante, al menos, las próximas tres décadas". Martín resaltó el espíritu empresarial emiratí, poniendo el ejemplo de DP World, tercer operador de terminales portuarias del mundo, y su inversión en I+D con Virgin Hyperloop One. "En su afán por liderar el comercio marítimo internacional, DP World está tratando de desarrollar un sistema que transporte mercancía desde el puerto de Jebel Ali a un almacén en el interior del emirato y que lo haga a 1.000 km/h. Como nos dijo Sultan Ahmed Sulayem, presidente y consejero delegado de DP World: 'Dubái es una ciudad que toma riesgos, para estar una década por delante de la competencia".

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