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Malasia reconoce que no puede aclarar la desaparición del vuelo MH370

Las autoridades han afirmado que no deben "excluir la participación de una tercera parte" en el suceso

Redacción
| 30 de Julio de 2018
  • En la imagen de Reuters, familiares de desparecidos en el vuelo MH370 leen el informe de las autoridades malayas.
    En la imagen de Reuters, familiares de desparecidos en el vuelo MH370 leen el informe de las autoridades malayas.

Las autoridades de Malasia han presentado este lunes un informe a los familiares de los pasajeros del vuelo de Malaysia Airlines MH370 desaparecidos el 8 de marzo de 2014 en el que no se aclara la desaparición de las 239 personas a bordo del avión, ni tampoco las causas. Así lo ha asegurado el jefe de la investigación oficial, el malasio Kok Soo Chon, que ha lamentado que "el equipo no es capaz de determinar la verdadera causa de la desaparición del MH370".

En rueda de prensa, Chon ha señalado que el avión, que se dirigía a Pekín desde Kuala Lumpur, cambió de rumbo de forma manual: "El cambio de rumbo no se debió a anomalías del sistema mecánico. Se hizo de manera manual y no con el piloto automático", ha explicado. Por eso, no pueden "excluir la participación de una tercera parte" en el suceso.

Sin embargo, los investigadores han admitido que desconocen el motivo del cambio de rumbo ante la falta de pruebas y que "la respuesta solo podrá ser concluyente si se encuentran los restos". "No hemos encontrado el fuselaje. No hemos encontrado víctimas. ¿Cómo puede ser el informe final?", se ha preguntado Chon.

El informe presentado este lunes no resuelve las principales incógnitas de los familiares y solo aporta detalles a la documentación anterior. De hecho, la investigación no se da por concluida, aunque el documento sirve para analizar y ampliar la información previamente publicada y dar "recomendaciones de seguridad", como la mejora de la eficacia de los transmisores de localización de los aviones comerciales o aumentar los exámenes psicológicos de pilotos y tripulación.

Se cree que, tras cambiar de dirección, la aeronave terminó por estrellarse en el sur del oceáno Índico a los 40 minutos de vuelo.

Cuatro años después, sus restos no han sido localizados, aunque se han encontrado fragmentos del aparato en Mozambique, Reunión, Mauricio, Sudáfrica y la isla Pemba (Zanzíbar), lo que apunta a que podrían haber sido arrastrados por las corrientes del Índico.

Según los análisis oficiales, los tres trozos hallados en Reunión, Mauricio y Pemba son del avión, mientras que otras siete piezas -incluidas partes del interior de la cabina- lo son "casi con seguridad" y ocho lo son "con alta probabilidad". 

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