miércoles. 02.10.2024

Un portavoz de FlightRadar24 (rastreador de los vuelos en vivo) declaró que los pilotos debieron desviar los aviones "a cualquier lugar que pudieron, y una instantánea del tráfico regional mostró que los vuelos se extendían en amplios arcos hacia el norte y el sur, y muchos de ellos convergían en El Cairo y Estambul.

FlightRadar24 publicó que Estambul y Antalya, en el sur de Turquía, se estaban congestionando, lo que obligaba a algunas aerolíneas a desviarse hacia el sur.

Irán lanzó los ataques en represalia a la campaña de Israel contra los aliados de Hezboláh de Teherán en el Líbano, e Israel prometió una "respuesta dolorosa" contra su enemigo.

Anteriormente, Eurocontrol, una agencia paneuropea de control del tráfico aéreo, había alertado a los pilotos sobre la escalada del conflicto. "En los últimos minutos se ha lanzado un importante ataque con misiles contra Israel", afirmó un comunicado de navegación urgente. "En estos momentos todo el país se encuentra bajo alerta de misiles".

Poco después anunció el cierre del espacio aéreo jordano e iraquí, así como el cierre de un punto de cruce clave en el espacio aéreo controlado por Chipre.

Un boletín de pilotos iraquíes manifestó que su espacio aéreo controlado por Bagdad estaba cerrado hasta nuevo aviso, debido a preocupaciones de seguridad.

Posteriormente, el Ministerio de Transporte de Irak reabrió su espacio aéreo a los vuelos civiles que utilizan sus aeropuertos. En X, FlightRadar24 publicó: "Pasará un tiempo antes de que los vuelos vuelvan a estar activos allí".

Jordania también reabrió su espacio aéreo después de haberlo cerrado tras la andanada de misiles iraníes hacia Israel, informó la agencia de noticias estatal jordana.

Se espera que las últimas interrupciones supongan un nuevo golpe para una industria que ya enfrenta restricciones debido a los conflictos entre Israel y Hamás, y Rusia y Ucrania.

Los pilotos luchan contra el conflicto en Medio Oriente